A expansão de Londrina e do Norte do Paraná está intimamente ligada à chegada do trem na região. Foi preciso domar as águas do Rio Tibagi para construir a ponte em Jataizinho e desbravar a exuberante mata norte-paranaense para estender dormentes e trilhos até Londrina. Com os trilhos veio o progresso trazido por um sem-número de imigrantes e migrantes pioneiros – muitos anônimos. Há 70 anos – dia 28 de julho de 1935 – aportava aqui a primeira maria-fumaça inaugurando uma fase de rápido desenvolvimento pouco vista em outra região do País em tão curto tempo.

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