ARQUIVO FOLHA
Operários fazem pausa para almoço durante as obras de restauração da fachada da área de embarque da antiga Estação Ferroviária de Londrina, em março de 1986. Com a retirada dos trilhos do trem do centro da cidade no início da década de 1980, o prédio da ferroviária foi tombado e teve sua estrutura física reformada e adaptada para abrigar o já existente Museu Histórico Padre Carlos Weis. Marco da colonização inglesa na região, o prédio virou oficialmente museu no dia 10 de dezembro de 1986.





