O Aeroporto Governador José Richa de Londrina apresentou, em 2017, retração na movimentação de passageiros. O ano passado foi fechado com queda de 6,49% no número de embarques e desembarques no comparativo de dezembro de 2017 para o mesmo mês de 2016. O número de embarques e desembarques caiu de 920.782 para 880.425. O fato do terminal de Londrina operar bem abaixo da sua capacidade, que é de 3,1 milhões de passageiros por ano, é bastante preocupante, levando em consideração que os aeroportos desempenham a função de ajudar a impulsionar o desenvolvimento regional. Em média, o terminal londrinense opera 14 voos diários. O custo da passagem e as opções restritas de voos são apontados como os motivos para o desempenho negativo em 2017. As passagens estão caras e há poucas opções para cidades como Curitiba, por exemplo. Ao analisar as possibilidades de viagem de avião saindo de Londrina para a capital paranaense, percebe-se que muitas vezes as conexões podem tornar a jornada muita longa. Por isso, muita gente está preferindo seguir de ônibus, tanto que o Terminal Rodoviário de Londrina (TRL) registrou um incremento de passageiros de 5,17% em 2017 em comparação com 2016. Em reportagem da FOLHA, na edição desta sexta-feira (19), o presidente do Instituto de Desenvolvimento de Londrina, Nado Ribeirete, considera que o aumento da alíquota do ICMS sobre o combustível de aviação, que subiu de 12% para 18%, influenciou no resultado. Ele argumenta que as companhias que paravam em Londrina para abastecer acabaram deixando de vir. A Infraero está investindo em obras de melhoria do terminal, um ponto bastante positivo. Mas a cidade espera há muito tempo por melhorias como a instalação do ILS e a ampliação da pista de pouso e decolagem, que depende da conclusão de um processo de desapropriação de imóveis próximos. Melhorar as estruturas de transporte do Brasil é condição essencial para o desenvolvimento econômico, tanto que os nossos problemas de infraestrutura já foram tema do EncontrosFOLHA e de seguidas reportagens da Folha de Londrina. Solucionar esses problemas significa qualidade de serviço e competitividade para o País.

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