São Paulo - As companhias aéreas Qantas e Singapore Airlines suspenderam os voos com seus Airbus-A380 após incidente ocorrido ontem com a aeronave da Qantas. Uma das quatro turbinas apresentou falha, e o avião da companhia australiana teve que fazer um pouso de emergência em Cingapura, logo depois de decolar com destino a Sydney (Austrália).
Esse foi o incidente mais grave envolvendo o Airbus-A380 - maior avião comercial do mundo, com capacidade para 525 passageiros - em três anos de atividade. Segundo a companhia aérea, não houve feridos entre os 440 passageiros e 26 membros da tripulação.
''Vamos suspender todas as decolagens do modelo até termos certeza de que temos informações suficientes sobre o incidente e que estejamos totalmente seguros de que podem voar de novo'', afirmou o diretor-executivo da empresa, Alan Joyce, em Sydney. A Qantas tem seis A380 em sua frota.
A Rolls-Royce recomendou que as companhias revisem os motores Trent 900, usados na aeronave. De acordo com a fabricante, duas em cada três empresas que fizeram pedido do A380 optaram pela versão equipada com esse motor. A Singapore Airlines - que realizou o voo inaugural do modelo e foi a primeira a comprá-lo, por US$ 300 milhões (R$ 504,33 bilhões)- paralisou as 11 aeronaves para a realização de testes nos motores.
As empresas aéreas Emirates, Air France e Lufthansa, que também operam o A380, disseram que não pretendem cancelar as atividades. As duas primeiras têm aeronaves com motores Engine Alliance e não anunciaram nenhuma revisão fora do habitual. Os três A380 da Lufthansa iriam passar por testes durante a noite, mas voltariam a operar ainda ontem.
Atrasos
O A380 sofreu uma série de atrasos em sua produção e só começou a voar comercialmente em outubro de 2007, 20 meses depois do previsto inicialmente. O atraso provocou a saída dos dois principais executivos da empresa dona da Airbus. Na época, estimou-se que os problemas reduziriam o lucro da Airbus em cerca de US$ 7 bilhões (R$ 11,77 bilhões) entre 2006 e 2010.
O primeiro avião do modelo que foi vendido, propriedade da companhia Singapore Airlines, começou a ser usado em 25 de outubro de 2007. Atualmente, estão em serviço 37 A380. Em junho, a Airbus anunciou que tinha 234 pedidos de 17 clientes. Noventa jatos foram encomendados só pela Emirates Airlines. A Qantas é a segundo cliente mais importante, com 20 pedidos. Já são seis em atividade.

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