Puerto Maldonado (Peru) - A Rodovia Interoceânica, que começou a ser construída ontem no Peru, vai exigir um duro trabalho na selva e nas montanhas peruanas e, portanto, deve levar de quatro a cinco anos para ser construída.
A Rodovia Interoceânica que ligará o oceano Atlântico, no Brasil, a três portos no Pacífico peruano, passando muito perto da Bolívia, é uma obra com previsão de quatro anos e custo que se aproxima dos 900 milhões de dólares.
Com os 1.500 quilômetros da parte brasileira já prontos, os demais 1.100 quilômetros correspondem ao lado peruano um trajeto difícil que parte da cidade fronteiriça brasileira de Assis, no Acre, e de sua cidade gêmea, a peruana IÀapari, atravessando uma selva virgem de solo esponjoso, até alcançar o planalto peruano, em Macusani (700 km ao sudeste de Lima), a mais de quatro mil metros de altitude.
Na Amazônia peruana, os trabalhadores terão de abrir uma via na selva, consolidar o solo e construir as pontes e os sistemas de drenagem.
Esta gigantesca obra vai exigir a construção de 324 pontes, das quais 22 de grande envergadura. Pelo menos 72 mil pessoas vão trabalhar durante quatro ou cinco anos na realização desse projeto.

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