Sob forte pressão das companhias aéreas e diante de um prejuízo estimado em US$ 245 milhões por dia, os ministros de Transporte da União Europeia (UE) chegaram ontem a um acordo para reduzir as medidas de restrição aos voos na Europa -desde que não se ponha em risco a segurança dos passageiros.
O governo da França anunciou a reabertura parcial dos aeroportos do norte do país a partir de hoje, às 8h local (3h de Brasília). Segundo o governo, a medida permitirá uma ''recuperação progressiva do tráfego aéreo'', informou um comunicado oficial.
Segundo a nota, haverá ''corredores aéreos'' entre Paris e os aeroportos do sul do país, entre os quais Bordeaux, Toulouse, Marselha e Nice.
O aeroporto de Lyon abriu ontem para voos comerciais e permanecerão abertos os situados ao sul de uma linha geográfica imaginária entre Nantes (noroeste) e Nice (sudeste).
O anúncio foi feito no final de uma reunião entre o primeiro-ministro francês, François Fillon, e ministros e secretários de Estado para discutir as consequências no setor do transporte aéreo com o fechamento de aeroportos pela nuvem de cinzas procedente da Islândia.
O espaço aéreo do Reino Unido também será reaberto progressivamente hoje, segundo os planos das autoridades britânicas de aviação civil, citados pela rede de TV Sky News.
Segundo a TV, o espaço aéreo será reaberto na Escócia às 5h de hoje (3h no horário de Brasília); no norte da Inglaterra às 11h (8h de Brasília), e no sul da Inglaterra às 17h (14h de Brasília). A Bélgica também anunciou que permitirá alguns pousos em seu território a partir das 8h da terça-feira (3h em Brasília) e decolagens a partir das 14h (9h em Brasília).
Na Alemanha, a companhia aérea Lufthansa recebeu permissão da autoridade de aviação civil pela a operar 50 voos rumo ao país na noite de ontem.
O secretário-geral da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte), Anders Fogh Rasmussen, assegurou ontem que a nuvem de cinzas vulcânicas que gerou um caos aéreo na Europa não alterou as operações da organização militar, apesar de um oficial americano alertar para um impacto real do problema após um caça F-16 da aliança militar ter sido afetado hoje.
''Posso assegurar que as atividades do vulcão islandês não afetam em nada nossas operações ou a defesa dos territórios dos Estados membros da Aliança Atlântica. Nossas forças sempre tomarão as medidas necessárias para ser capazes de conduzir suas operações e fazer o necessário para a defesa do território dos Estados da Otan se manter intacta'', declarou.
Um oficial americano informou ontem, em Bruxelas, que foram encontrados restos de vidro na turbina de um avião de combate F-16 da Otan durante um voo na Europa ao ser indagado sobre o impacto da nuvem de cinzas vulcânicas na aviação militar. ''Foi detectado um processo de cristalização dentro dos motores de um aparelho, que não sofreu, no entanto, qualquer percalço'', declarou o oficial. A cinza vulcânica pode se transformar em vidro a altas temperaturas como, por exemplo, quando entra na turbina de um avião.

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