São Paulo - Acidente com um trem de alta velocidade (Transrapid) causou a morte de mais de 20 pessoas e deixou feridos (alguns em estado grave) na Alemanha. O acidente ocorreu em Emsland (norte), quando o trem com 29 passageiros viajava a cerca de 200 km/h - a velocidade exata na hora do acidente ainda não foi determinada.
Segundo o site alemão ''Spiegel'', cerca de 200 pessoas ajudam no resgate dos feridos. Ainda não há informações sobre o estado dos demais passageiros.
Aparentemente, o trem bateu contra um obstáculo que estava no trilho, mas ainda não há informações sobre o que realmente teria causado a obstrução, segundo o porta-voz da polícia local, Martin Ratermann. O Transrapid passou pelo trilho elevado na cidade de Lathen por volta das 10h05 (5h05 de Brasília), segundo o porta-voz da polícia Helge Nestler.
Bombeiros usam escadas para retirar as pessoas de dentro do trem, que viajava sobre um trilho elevado. A comarca de Emsland é a única área por onde passa o trem de suspensão magnética que alcança a velocidade máxima de cerca de 450 km/h.
O trecho de viagem do Transrapid entre Lathen e Dörpen é de 31,8 km - considerado a maior instalação-teste do mundo para um trem de suspensão magnética, segundo o ''Spiegel''. O trem funciona em Lathen desde 1985, e transporta diariamente cerca de mil pessoas.
A tecnologia de suspensão magnética utilizada pelo Transrapid alemão e pelo Maglev japonês e chinês ainda é pouco comum, pois os demais trens de grande velocidade em circulação no mundo como o japonês Shinkansen, o TGV francês e o ICE alemão permanecem fiéis aos trilhos.
O Shinkansen é o pioneiro do gênero. Ele foi inaugurado em 1964 durante as Olimpíadas de Tóquio, dando o sinal da utilização comercial de trens de passageiros circulando a grande velocidade, acima de 210 km/h. Ele anda hoje a 300 km/h.
Um novo protótipo do Shinkansen, cujos testes começaram em abril de 2006 e vão durar dois anos, o ''Fastech 360Z'', deve alcançar a velocidade de 360 km/h em regime de utilização comercial (400 km/h em testes de ponta).
O ministro alemão dos Transportes, Wolfgang Tiefensee, adiou uma viagem que faria à China para poder visitar o local do acidente. No mês passado, um trem de suspensão magnética pegou fogo em Xangai, na China. Não houve registro de feridos.

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