Moscou - Dois aviões de carreira caíram na noite de terça-feira no centro e no sul da Rússia, matando as 90 pessoas que estavam a bordo, informou o ministério russo de Situações de Emergência.
Os dois aparelhos sumiram das telas do radar do controle aéreo de Moscou quase que simultaneamente, e o alarme de sequestro teria sido acionado em um dos aviões, o que reforça a suspeita de uma ação terrorista coordenada.
Os aviões decolaram do mesmo aeroporto moscovita de Domodedovo e não havia estrangeiros a bordo, informaram fontes aeronáuticas. O presidente russo, Vladimir Putin, ordenou ao serviço secreto (FBS) que ''inicie as investigações'' sobre os dois incidentes, ocorridos precisamente com um minuto de intervalo.
Logo após os incidentes, as medidas de segurança foram reforçadas em todos os aeroportos da Rússia. O primeiro avião, um Tupolev 134 da Volga-Aviaexpress, caiu na região de Tula, 180 km ao sul de Moscou, matando todas as 44 pessoas a bordo.
O aparelho seguia da capital russa para Volgogrado, no sul do país, e desapareceu das telas do radar às 23h local (16h de Brasília), menos de meia hora após decolar de Moscou. A parte principal da fuselagem do Tupolev 134 foi encontrada a dois quilômetros do povoado de Buchalki. A cauda do aparelho estava a cerca de 700 metros da primeira estrutura.
Responsáveis do ministério russo de Situações de Emergência divulgaram declarações de testemunhas falando que o avião explodiu antes de cair. Equipes especializadas estão no local a procura das caixas-pretas do aparelho.
O segundo avião, um Tupolev 154B da companhia aérea Sibir, caiu na região da cidade de Rostov matando as 46 pessoas a bordo. O aparelho fazia a rota entre Moscou e Sochi, na costa do Mar Negro, e segundo uma fonte ligada ao governo russo, o alarme de sequestro foi acionado a bordo.
Os destroços do Tupolev da Sibir também já foram localizados. Os jornais russos destacavam na manhã desta quarta-feira a coincidência dos dois incidentes e lembravam os atentados de 11 de setembro de 2001 contra Nova York.
O Tupolev 154B da Sibir estava em operação desde 1982. Nos últimos cinco anos, 764 pessoas morreram em acidentes aéreos na Rússia, onde 220 aparelhos foram destruídos, segundo um relatório divulgado em abril passado pelo Senado russo. Pelo menos 60% destes acidentes estão diretamente ligados a falhas na legislação russa sobre segurança aérea, segundo o mesmo relatório.
Os aviões do tipo Tupolev Tu-154 e Tu-134 estão entre os aparelhos mais vendidos pela indústria aeronáutica civil russa, apesar de não serem mais fabricados. O modelo de médio alcance Tu-154 é um trirreator, concebido para substituir os Tupolev Tu-104, Ilyushin IL-18 e Antonov AN-10. Seu primeiro vôo comercial aconteceu em 1972. Até hoje é um dos aviões mais utilizados pelos países do antigo bloco do leste europeu. O avião deixou de ser fabricado em 1994.

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