Milton DóriaElevador com painel em braille: para pessoas com necessidades especiaisMuitas vezes o passageiro nem percebe, mas os elevadores estão mudando. Uma verdadeira reforma tecnológica está transformando as cabines e atuando em âmbitos tão diversos como iluminação, segurança e acesso de deficientes físicos. O resultado é o fim dos balanços, trancos, botões estragados e degraus, garantindo economia de energia, segurança e conforto.
A Atlas, por exemplo, está apostando na instalação das portas automáticas em condomínios residenciais. As portas automáticas perderam terreno nos apartamentos quando se convencionou, em meados da década de 50, que a porta de puxar - ou de eixo vertical - era mais segura.
‘‘A tecnologia está chegando aos elevadores numa velocidade espantosa. As portas automáticas possuem hoje barras de proteção eletrônica com infravermelho por toda a lateral que impedem que as portas se fechem sobre o usuário’’, comenta José Luís Mundin Soares, da Atlas.
DivulgaçãoFabricantes investem em design e na tecnologia que visam funcionalidade e conforto
A tecnologia com infravermelho, segundo Soares, veio substituir a fotocélula que ficava localizada próximo ao chão em elevadores comerciais. Dessa forma, qualquer contato com a entrada da cabine mantém as portas abertas. Soares explica que a vantagem é a economia de espaço no hall e facilidade de uso: mesmo com as mãos ocupadas o usuário não encontra dificuldades em entrar na cabine. ‘‘Na prática as portas eletrônicas são mais seguras, não há o risco de alguém abrir a porta sem a presença da cabine’’, assegura Soares.
Outra novidade que chegará às residências é o acionamento dos motores por frequência variável. O sistema aciona o elevador de acordo com o peso que ele transporta. Por isso não há o tranco do elevador convencional, que possui o torque do motor regulado para a carga máxima.
O acionamento por frequência variável se destaca pela economia de energia. ‘‘O sistema joga a energia suficiente para transportar a carga daquele momento e as instalações são mais econômicas’’, acrescenta Soares.
A Atlas também está popularizando o monitoramento dos elevadores à distância, tecnologia lançada no mercado em 1992, mas que ainda não é muito conhecida. Com um hardware específico, o elevador de um condomínio pode ser acompanhado pela assistência técnica em tempo real, e os técnicos podem sugerir reparos antes que os condôminos percebam qualquer defeito.
Já a Otis está apostando na estética das cabines por intermédio de um software que analisa cada etapa de produção. O resultado é a linha de cabines Luxor, que traz painel de operação em relevo, projetado especialmente para a visualização das marcações e acesso facilitado a deficientes físicos.
A Luxor traz também um sistema de iluminação de emergência com lâmpadas fluorescentes que são acionadas em caso de falta de energia, além de uma iluminação especial coberta por acrílico. As novas cabines trazem ainda tetos decorados em duas versões: com aço inoxidável espelhado ou em acrílico com detalhes jateados.
O desenvolvimento das linhas Schindler 100L e Schindler 300L é a perspectiva da Schindler para 98. A empresa está trabalhando para que os modelos reduzam os gastos com menor prazo de entrega. Os modelos são montados rapidamente e possuem opções variadas para profissionais da área de construção, como arquitetos e engenheiros.
A Sur, de Guaíba (RS), também está melhorando o acesso aos deficientes elaborando cabines com o sistema Digivox, que indica sonoramente o andar de cada parada. Outra novidade da Sur são os botões em braille, localizados a uma altura específica para o manuseio de deficientes visuais e pessoas que utilizam cadeiras de rodas. Para o deficiente auditivo existe um sistema de iluminação que indica situações de emergência.
A cabine Skyline, por exemplo, é mais alta do que as outras para diminuir a claustrofobia de alguns passageiros e facilitar o transporte de móveis. Os comandos trazem informações em braille e uma luz vermelha ou sinal sonoro indica excesso de passageiros. Mas a grande novidade da Skyline é o jornal eletrônico, que fica acima do painel de controle e traz várias informações.
Serviço:
Atlas - (011) 525-3322
Otis - 0800-196060
Schindler do Brasil - (021) 413-6050
Sur - (051) 480-2988

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