Londrina - Com apenas 152 quilômetros de extensão, do entroncamento com a BR-376, em Mauá da Serra, até o município de Primeiro de Maio, a PR-445 foi cenário de 476 acidentes em 2010, deixando 346 feridos e 18 mortos, de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual.
Mesmo cortando as regiões urbanas de Londrina e Cambé e ligando o Norte do
Paraná à Rodovia do Café (BR-376), que leva a Curitiba e ao Porto de
Paranaguá, a PR-445 sofre do mesmo problema das outras rodovias sob a
responsabilidade da 2 Companhia de Polícia Rodoviária: não é duplicada.
Durante visita em Arapongas em março, a Folha cobrou um posicionamento do governador Beto Richa, que na época declarou que ''esta (duplicação da PR-445) é uma das prioridades.'' ''Tão logo isso seja possível, vamos proceder com a execução dessa obra'', afirmou, sem precisar datas.
Na última quinta-feira durante uma reunião com secretários ficou que definido que o trecho urbano entre Londrina e Cambé da PR-445 terá prioridade na duplicação.(D.B.)

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