O aumento na tarifa do pedágio nas rodovias do Estado, que entrou em vigor ontem, não diminuiu o tráfego, pelo menos na trecho que liga Arapongas a Londrina. Na manhã de ontem, o fluxo na praça do Lote 2 do Anel de Integração foi intenso, principalmente no sentido Arapongas-Londrina.

Obrigados a desembolsar mais para passar pelo pedágio, os usuários não pouparam críticas às concessionárias e ao governo do Estado, que autorizou o reajuste.

O motorista José Carrascoso estava indignado com o aumento. Ele contou que já tem o hábito de usar um desvio para fugir do pagamento do pedágio e que agora vai usá-lo com mais frequência ainda. ''Não tem condições. Eu tenho que passar por aqui todos os dias e se fosse pagar, eu gastaria cerca de R$ 300,00 por mês só com pedágio. Isso é um desrespeito com os cidadãos'', afirmou.

O vendedor Jair Gonçalves de Lima disse que não é contra a cobrança do pedágio, mas que o aumento é abusivo porque não são feitas benfeitorias nas estradas nas mesmas proporções que ocorrem os reajustes. ''As pistas estão cheias de remendos. As concessionárias arrecadam muito para fazer pouco. Além disso, as praças são muito próximas'', reclamou.

O aumento da tarifa varia de 2,2% a 19,35%. Para fazer uma viagem, com carro de passeio, de Foz do Iguaçu ao Litoral, o motorista vai gastar R$ 78,00 de ida e volta (ver tabela na página). De Londrina a Curitiba, por exemplo, o usuário vai pagar cinco tarifas e gastar R$ 19,70 só de ida.

O reajuste maior da tarifa de pedágio foi nas praças de Irati e Porto Amazonas, onde o índice chegou a 19,35%. Em Irati, por exemplo, a tarifa anterior era de R$ 3,10 e ontem passou para R$ 3,70. O menor reajuste foi na praça de Jataizinho, 2,2%. A tarifa passou de R$ 4,50 para R$ 4,60.

O aumento também está desagradando às entidades de classes. Os representantes do setor agrícola e de transporte alegam que o reajuste ficou acima da média inflacionária e vai afetar a economia local.

mockup