Curitiba- A Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) -empresa que administra o sistema integrado de transporte coletivo- apresentou à Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec) quatro propostas para viabilizar o funcionamento do Terminal Guaraituba, em Colombo. Essa havia sido a imposição da Comec para que o Terminal do Alto Maracanã, atualmente em operação e que permite a integração com linhas de ônibus da Capital, não fosse fechado. A decisão de fechar o terminal gerou protestos dos usuários.
As propostas incluem a implantação de novas linhas alimentadoras e que possibilitem a ligação dos dois terminais com Curitiba, o que representaria custos adicionais (de R$ 467,5 mil, R$ 300 mil ou R$ 233 mil). Na quarta proposta, a Urbs sugere que se mantenha a integração, mas com planejamento e gerenciamento da Comec. As novas linhas demandariam, ainda, aquisição de frota, intervenções nos terminais e adequações viárias.
''Estudamos todas as possibilidades de atendimento no novo terminal, com o custo necessário para a extensão das linhas atuais e implantação de novas linhas de reforço e o seu impacto sobre a tarifa da rede integrada'', afirmou o presidente da Urbs, Paulo Schmidt, em nota da assessoria de imprensa.
As alternativas foram apresentadas em reunião no final da tarde de quarta-feira. Até ontem, a Comec não havia dado retorno à Urbs. A Folha não encontrou ninguém na Comec que pudesse comentar o assunto.

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