Curitiba-A frota turística da empresa Serra Verde Express, concessionária do transporte de passageiros da linha ferroviária entre Curitiba e Paranaguá, volta a operar normalmente hoje após 47 dias de interrupção. Desde o acidente com um trem de carga da América Latina Logística (ALL) no último dia 19 de julho, quando 35 vagões descarrilaram e caíram da Ponte Sobre o Rio São João, entre o trecho do Véu da Noiva e o Marumbi, o transporte de passageiros foi completamente interrompido para a reconstrução da linha férrea e reestabelecimento da segurança do trajeto.
O tráfego de trens e litorinas na malha férrea foi autorizado no dia 26 de agosto pelo superintendente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Hilário Leonardo Pereira Filho, depois de uma inspeção realizada na Serra do Mar. Estima-se que neste período cerca de 14 mil passageiros deixaram de ser transportados pela Serra Verde Express. Ontem, a equipe da concessionária fez um passeio experimental com uma composição completa e resolveu reiniciar a venda de passagens para os turistas.
O trem deixa hoje a Estação Ferroviária de Curitiba normalmente às 8 horas. A previsão é de que ele chegue em Morretes às 11 horas e em Paranaguá ao meio-dia. No fim de semana vão começar a funcionar também as litorinas. A direção da Serra Verde contabiliza prejuízos da ordem de R$ 500 mil por causa da interrupção dos serviços. Ao todo tiveram que ser reembolsadas 1,5 mil passagens que haviam sido vendidas com antecedência e 6 mil reservas tiveram que ser canceladas.
Desde que assumiu a operação da linha ferroviária de turismo, em maio de 1997, a Serra Verde, segundo a assessoria de imprensa, investiu cerca de R$ 3,3 milhões na recuperação da frota, na automação e informatização da sede de Curitiba, na reforma e modernização das estações da capital, de Morretes e Paranaguá. Só na aquisição de novos equipamentos para automação foram R$ 161 mil, incluindo compra de softwares, servidores, computadores e de catracas eletrônicas, para agilizar o embarque de passageiros.
De maio de 1997 a março de 2004, a empresa registrou 800 mil passageiros no trajeto, numa média de 110 mil turistas por ano. Deste total, 16% são estrangeiros, sendo a maioria franceses e alemães. Entre os brasileiros, 24% são paulistas, 14% catarinenses e 12% paranaenses. Atualmente, a frota é diferenciada por categoria de viagem (econômica, turística e executiva), com opções de vagão, lanche e guia de turismo a bordo, e com capacidade total para transportar até 900 passageiros.

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