Andradina, SP, 08 (AE) - Um trem da Companhia Novoeste com 40 vagões carregados de combustíveis descarrilou em Três Lagoas (MS), a 50 quilômetros da divisa com o Estado de São Paulo, e interrompeu ontem(07), o tráfego de carga entre Bauru (SP) e Corumbá (MS), num trecho de aproximadamente 1.500 quilômetros que dá acesso à Bolívia. No local há poucas residências. Há vazamento de óleo e o há uma equipe do Corpo de Bombeiros do Mato Grosso do Sul no local para combater um eventual incêndio. Não há estimativa dos danos ambientais.
A assessoria de imprensa da Novoeste, empresa concessionária da estrada não soube informar os motivos do acidente. Três locomotivas arrastavam os vagões carregados com óleo diesel e gasolina com destino a Campo Grande e Corumbá, no Mato Grosso do Sul. O descarrilamento aconteceu no quilômetro 513 da estrada de ferro, em uma região com muitas curvas e onde a linha férrea e os dormentes precisam de restauração.
O serviço de comunicação do Corpo de Bombeiros de Campo Grande-MS informou que uma equipe de 32 homens daquela cidade e de Três Lagoas, além de três viaturas de grande porte para combate de incêndio foram deslocadas para o local do acidente. Dos 40 vagões, 3 tombaram e um de um deles está vazando óleo diesel. A direção da Novoeste previa a liberação do tráfego de trens para a noite de hoje, quando deve estar pronta a restauração de 150 metros de trilhos danificados.
Recentemente o governador do Mato Grosso do Sul, José Orcírio Miranda dos Santos, Zeca do PT, disse em um programa de televisão que a maior pendência do governo federal com seu Estado era a privatização daquela estrada da Rede Ferroviária Federal. Segundo o governador, a empresa americana que venceu a concorrência já repassou o controle da Novoeste para um grupo nacional, sem fazer as obras de restauração do traçado previstas em contrato.
Há quatro meses as precárias condições de trilhos e dormentes provocaram um descarrilamento de trens no perímetro urbano de Andradina. Houve incêndio e por pouco casas e lojas comerciais não foram atingidas. Deputados estaduais e federais entraram com pedido de instauração de CPIs sobre a privatização, mas nenhuma ainda foi aprovada.

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