Santos, SP, 30 (AE) - Um esquema especial foi montado para transportar os novos equipamentos do Estado do porto de Santos para São Paulo. De acordo com João Miguel Redondo, gerente-comercial da Transportadora Cruz de Malta Ltda., serão necessárias, pelos menos, 60 viagens para que toda a carga chegue ao destino. O prazo máximo para concluir a operação está estimado em dez dias.
A carga está no armazém da Transbrasa à espera da liberação pela alfândega. "São 84 contêineres open top (abertos em cima e cobertos por lonas), de 20 pés cada, e mais 51 caixas de dimensões e pesos excepcionais que, por isso mesmo, requerem um transporte especial, em razão das características físicas da carga (tamanho e peso)", explica Miguel Redondo. Para exemplificar, ele informa que 24 das 51 caixas pesam 35 toneladas cada uma.
Logística - O transporte vai exigir uma logística especial da Ecovias, empresa que administra o sistema Anchieta/Imigrantes, para a operacionalização das rodovias. "As caixas são grandes e têm excesso na lateral, daí a necessidade de veículos de escolta, assim como conjuntos transportadores especiais, as carretas", diz.
Todo o transporte e os equipamentos utilizados são da Transportadora Cruz de Malta Ltda. "A carga vai ser descarregada com guindastes no depósito da empresa, em Guarulhos
onde ficará em área coberta, para, posteriormente, ser recarregada e levada para o Estado, conforme a necessidade de montagem dos equipamentos", explica Miguel Redondo. O serviço, numa previsão inicial, deverá estar concluído até 20 março do ano 2000, quando a última parte da carga será entregue.

mockup