Segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PR), a frota paranaense mais do que dobrou em uma década, passando de menos de 2,5 milhões de veículos em 2001 para mais de 6 milhões neste ano. O número de carros, motos, caminhões e ônibus, entre outros, também equivale a mais da metade da população, que segundo o último Censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2010, somava 10,5 milhões de pessoas. Existe, portanto, praticamente um veículo registrado a cada dois paranaenses.
Com a marca de 6.088.764 veículos em circulação, a frota do Paraná é a terceira maior do Brasil, ficando atrás apenas de São Paulo (24,9 milhões) e de Minas Gerais (8,5 milhões).
Para o mestre em Transporte e coordenador do curso de Engenharia Civil da Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), Ricardo Bertim, este número pode ser explicado pela melhoria da qualidade de vida da população, o que fez crescer a renda e o consumo.
"O problema é que os investimentos em planejamento urbano e infraestrutura rodoviária não acompanharam esta evolução da frota. O volume de veículos é desproporcional e nas grandes cidades não há muito o que fazer para resolver o problema", indicou.
Bertim ainda ressalta que é urgente a necessidade de se discutir e implantar meios para estimular o uso do transporte público. "O problema é convencer as pessoas a deixarem seus veículos em casa e encarar um ônibus."

A frota de veículos do País já ultrapassa os 70 milhões de unidades. O impacto nas vias urbanas é visível nas grandes cidades e em municípios de médio porte, que sofrem com o caos dos engarrafamentos

Trabalha com o desenho urbano e o projeto das cidades, agindo diretamente no ordenamento físico das mesmas; envolve principalmente sistemas de informação geográfica

O Programa Folha Cidadania é o desafio social da Folha de Londrina no combate ao analfabetismo funcional

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