Londrina - Quem está em processo de habilitação de motorista sabe que o valor cobrado pelas autoescolas não é dos mais baixos. Em Londrina, o preço para uma categoria fica, em média, R$ 800. No pacote, que inclui o curso teórico e as aulas práticas de direção, também estão inclusas as taxas do Departamento de Trânsito (Detran). O que grande parte dos candidatos não sabe é que somente as aulas devem ser ministradas pela autoescola. Algumas taxas podem ser pagas diretamente ao órgão, sem a adição de valores extras que alguns centros de formação de condutores embutem.
Como exemplo um reteste - prova feita quando a pessoa reprova no teste prático - pago diretamente ao Detran custa R$ 14,67. O grande problema é que a prova tem de ser feita, obrigatoriamente, com carros credenciados - os da autoescola. Ou seja, não há alternativa e aí começa a discussão: empresas chegam a cobrar três vezes mais o valor da taxa do Detran pelo ''aluguel'' do carro e para marcar os testes. Numa pesquisa feita pela FOLHA, o valor do reteste varia de R$ 80 a R$ 120, que inclui a gasolina, pagamento do instrutor e o ''trabalho'' de marcar a prova.
Fazendo uma comparação, o aluguel de um carro básico em empresas de locação sai, em média, R$ 150 por 24 horas, mais a gasolina. Isso daria R$ 6,25 a hora. Supondo que um carro ande 10 quilômetros, distância até maior que a de um teste, o veículo gastaria, no máximo, dois litros de combustível, que hoje está em torno de R$ 2,75. Se um carro ficar três horas à disposição do candidato, o valor não ultrapassaria R$ 25. A este valor deve ser somado o custo da hora/aula do instrutor, que permanece no local durante todo o tempo, que fica na casa dos R$ 30.
Vale lembrar que uma prova do Detran não pode ser feita por um único aluno. Geralmente são três que utilizam o mesmo veículo pelo mesmo período. Dividindo tudo proporcionalmente, sairia em torno de R$ 8 pelo aluguel com gasolina. Cerca de R$ 30 para cada hora do instrutor, mais os R$ 14,67 da taxa do Detran; um total de R$ 52,67 por aluno. Diante disso, qual o motivo dos valores cobrados? Pagar cerca de R$ 800 por uma categoria, mais as taxas de retestes que podem vir, certamente fica aquém de muitos bolsos.
A reportagem tentou por três dias consecutivos falar com a diretoria do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores do Paraná, mas não obteve retorno por telefone nem por e-mail até o fechamento desta edição.
Mundaças no CTB
Antes da regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em 1997, pessoas que tentavam tirar habilitação para dirigir podiam ir diretamente ao Detran com veículo próprio para realizar os testes, mediante apenas o pagamento das taxas e acompanhamento de uma pessoa que tivesse carteira.
Com a vigência da reforma, as autoescolas - que até então ofereciam serviços de direção optativos - se tornaram responsáveis por gerenciar o processo. Nesta mudança, é obrigatório que o candidato frequente aulas práticas e teóricas para realização do teste. Com isso, as escolas de direção foram transformadas em Centros de Formação de Condutores (CFCs) e, agora, são encarregadas de emitir o comprovante de conclusão do curso, documento exigido pelo Detran.

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