A maior parte dos sequestros de avião ocorridos no Brasil e no Mundo estão associados a questões políticas, como obtenção de asilo diplomático. No País, esse tipo de crime ocorreu principalmente no fim dos anos 60 e início dos 70, época de endurecimento do regime militar.
O primeiro grande sequestro de um avião comercial aconteceu em 8 de outubro de 1969, quando dois integrantes do Movimento Revolucionário 8 de Outubro (MR-8) sequestraram o Caravelle, da Cruzeiro do Sul, que fazia a rota Rio de Janeiro-Manaus. Estavam a bordo 43 passageiros e três tripulantes. O avião foi levado para Havana, Cuba, onde Cláudio Augusto de Alencar, então com 26 anos, e Elmar Soares de Oliveira, de 25, obtiveram asilo de Fidel Castro.
Depois de um intervalo de quase dez anos, em 29 de setembro de 1988, o maranhense Raimundo Nonato Alves da Conceição, de 28 anos, invadiu a cabine do Boeing 737-300 da Vasp, que realizava o vôo Porto Velho, Rondônia, com destino ao Rio de Janeiro. Armado com uma pistola 7.65, ele exigia que a rota fosse desviada para Brasília. Ele queria jogar o avião contra o Palácio do Planalto, para ‘‘acertar contas com o presidente José Sarney’’. O avião foi levado para Goiânia, onde a polícia o matou com três tiros. Cinco pessoas ficaram feridas.

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