São Paulo, 8 (AE) - A Marginal Tietê deverá receber três novas faixas de tráfego que serão construídas entre a atual via expressa e a pista local. O anúncio foi feito hoje pelo secretário municipal de Transportes, Getúlio Hanashiro, em entrevista concedida ao programa Bom Dia São Paulo, da TV Globo.
Segundo o secretário, passam diariamente pelas Marginais Tietê e Pinheiros cerca de 700 mil veículos por dia, o que corresponde a toda frota de ônibus de São Paulo. Em outras palavras, explicou, o tráfego já está completamente saturado nessas vias. Com as novas faixas, a Marginal Tietê acabará se transformando na primeira rodovia urbana da capital, com limite de velocidade de 120 quilômetros e o pagamento de pedágio.
Hanashiro explicou que, para viabilizar o projeto, as pontes, que eram os principais obstáculos para a construção das vias, terão seus tabuleiros ampliados, ou seja, e las serão aumentadas por baixo, o que permitirá a passagem das três faixas. Outro dado importante é que a frota de veículos da cidade de São Paulo já ultrapassou Nova Iorque e Tóquio, tendo hoje cerca de 4,8 milhões carros.
A taxa de motorização também cresceu e é uma das mais altas do mundo - dois automóveis por cada habitante. "Diante desse quadro, é preciso investir cada vez mais no metrô, nas ferrovias e também ampliar a nossa malha viária. É o caso das novas faixas da Marginal Tietê" -, destacou. O secretário esclareceu ainda que o pedágio só será cobrado dos motoristas que preferirem trafegar pela futura "via expressa", onde será oferecido um serviço de melhor qualidade.
Em função da falta de recursos, será encaminhado à Câmara Municipal projeto autorizando a Prefeitura de São Paulo a repassar a obra para a iniciativa privada, que poderia explorar o serviço por um prazo de 25 a 30 anos.

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