O Jeca e a Câmara

Alguém aí que pertence à era pré Era do Rádio lembra do almanaque Biotônico Fontoura? Lembra de uma história em quadrinhos onde o capiau Jeca Tatu, depois de receber orientação para tomar remédio contra vermes e usar sapatos, decide calçar também os porcos, as galinhas e até os galos para evitar contaminação no sítio?
O Jeca Tatu era parecido com o senador Osmar Dias e o sítio dele, do Jeca, depois de desverminado, parecia a Exposição-feira de Londrina, de tão bem cuidado. Só o galo ficava de mau humor por causa das botas brilhantes, porém, incômodas.

Sapatos reluzentes

Agora não é o Jeca Tatu que quer todo mundo de sapatos brilhando no sítio, mas é o presidente da casa mais importante do Brasil, a Câmara do Deputados, Severino Cavalcanti que abriu licitação para serviços de engraxataria no prédio. E esta brincadeira vai custar a bagatela de R$ 3.135 milhões por ano.
Com sapatos de deputados e servidores engraxados diariamente, a Câmara vai parecer o sítio do Jeca Tatu, sem os bichos.Ou com.
Como diria um primo meu de Floraí, tudo isso é legal pacas. Quer dizer, legal graxas!


Pesquisa pronta

O Palácio Iguaçu está com pesquisa recém saída do forno. Tem tudo sobre a popularidade do Governo, desempenho de secretários e cenários políticos para o próximo ano.Aquela velha história de ''se disputar com Osmar Dias, como fica a situação do Álvaro? Se disputar com Álvaro, como fica Requião?''
Tudo muito bom, tudo muito bem. Mas o que deveria ser perguntado ao povo do Paraná é se ele espera, passados dois anos, o fim do pedágio. Que tal?

Sem dados

Sobre o pedágio, o governador Requião reclamou em Londrina dos senadores paranaenses, dizendo que está sozinho, fazendo o bom combate contra as concessionárias. E está mesmo. Não é possível avançar um milímetro contra o pedágio se, depois de tantos anos de implantação, o DER não sabe nem mesmo quantos carros passam pelas praças. Ninguém tem idéia de quanto se fatura , nem quanto retorna de dinheiro para as rodovias do Paraná.
A luta é boa, mas com armas deste calibre, é inglória.

Sempre no atraso

Depois das obras concluídas, a secretária da Cultura e o Patrimônio Histórico vão processar a ALL - América Latina Logística, empresa que causou o acidente, e depois reconstruiu, a ponte São João, na Ferrovia Curitiba Paranaguá, uma das obras de engenharia mais espetaculares do Paraná. A ponte é tombada e a construção não obedeceu aos critérios de preservação.


Mais difícil e mais caro

Vem cá, a ponte fica próximo a Curitiba, as obras duraram quase um ano e nenhum fiscal do Patrimônio teve tempo pra dar uma passadinha por lá? Esperaram a ALL terminar a obra pra reclamar só agora? A emenda não vai sair pior do que o soneto?

Mudança de vida


Como ministro do Planejamento, Paulo Bernardo vai ter mais dificuldades para manter o hábito de passar os finais de semana com a família, como vinha fazendo na condição de deputado.
Desde que foi nomeado, Paulo Bernardo conseguiu passar apenas uma manhã de segunda-feira em Curitiba. E já foi para a França e para o Japão.


Flagrante


Uma imagem vale... A foto de Eduardo Anizelli, na ''Folha'' de ontem mostrou o presidente da Sociedade Rural, Edson Neme, El Supremo e o prefeito Nedson, descontraídos e alegres, na convivência com um sujeito tenso e preocupado.
Pelos problemas que os três têm (invasões de terra, pedágio e greves) não teria que ser o contrário?


Daltônicas


De culpa no cartório
Basta um olhar mais firme da sogra que o genro vira um carneirinho dentro de casa. Nem ela, nem ele sabem exatamente o porquê. Mas preferem continuar ignorando.

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