Foz do Iguaçu - A esperada e polêmica reforma Ponte Internacional da Itaipu, principal ligação do Brasil ao Paraguai, foi concluída sem direito a cerimônia de entrega do serviço. Sete meses após seu início, a empresa contratada pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) concluiu a obra de R$ 418.965,53 na terça-feira, sem alarde.
O DNER comunicou ontem que a falta de solenidade é consequência do processo de sua extinção. Ainda não está definido qual órgão receberá as atribuições do departamento. Para o engenheiro João Alberto Sautchuk, diretor regional do DNER, o importante é o aspecto visual e a segurança da estrutura. ‘‘A obra representa mais um esforço para estimular a indústria do turismo’’, observa o engenheiro.
A ponte passou por uma pintura, incluindo pilares, vigas, arco, passarelas e muros, que consumiu 1.400 galões de 20 litros de tinta à base de cimento. A etapa inicial foi a limpeza com jatos d’água de uma superfície de 30 mil metros quadrados de concreto. A segunda fase correspondeu a troca de oito juntas de dilatação.
A reforma, iniciada em setembro, foi o estopim para momentos conturbados. Em 10 de setembro, paraguaios fecharam a travessia com receio que o congestionamento provocado pelo serviço afastasse sacoleiros. Depois, brasileiros bloquearam a pista em protesto ao desemprego. A onda de abre e fecha durou 17 dias. Em 15 janeiro, acidente matou dois operários que faziam a pintura.

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