Quem navega
nessas águas...
São muitos os elementos envolvidos em um processo de levar a empresa no rumo do ‘‘porto’’ ISO 9000. Alguns dos parceiros são interessados, outros nem tanto; outros, nada interessados. Além disso, existem até adversários do processo, e os obstáculos no caminho são consideráveis, como mostra o mapa.
Tudo é como se fôsse um navio que parte de um porto um tanto inseguro, em busca da segurança da Qualidade, representada pela ISO. O sistema precisa de um Coordenador. Ele é o elo de ligação entre a alta administração e a tripulação.
O Consultor dá o rumo norte, indicando o caminho mais curto para a viagem. A Tripulação é formada por todos aqueles que compõem o Grupo de Implementação das normas ISO 9000. Antes de conquistar o porto seguro, esse povo todo vai encontrar pela frente: o pirata, que é o ‘‘senhor absoluto de seus domínios’’, acredita que a ISO 9000 irá diminuir seus poderes; o desertor declarado, que não cumpre suas tarefas no projeto, pois não acredita na ISO 9000; o desertor disfarçado, que acredita no projeto, mas vive dando desculpas por não ter cumprido suas tarefas; e o indiferente que, como diz o nome, não atrapalha nem ajuda no projeto de implementação.
Quando o navio deixa o porto, está iniciando o desafio de realizar o projeto ISO 9000. Navega até a primeira bóia, a do realismo ISO 9000 (trabalho adicional necessário ao projeto); alcança a terceira, onde o desertor disfarçado dá as costumeiras desculpas por atrasos; em frente, vai topar com o desertor declarado, que assume: ‘‘Não colaboro’’. Se prosseguir na rota após esse desastrado marco, sofrerá mesmo um desastre: o barco naufragará nas pedras. Porém, se virar no rumo norte, onde está a meta planejada, encontrará a bóia segura da crença reforçada, onde a Alta Administração reforça posição firme, que conduzirá em segurança até a marca seguinte, da adesão geral (aqui todos participam, ‘‘por medo ou juízo’’). Daí para a arrancada final são poucas milhas e o trabalho em equipe leva ao porto seguro da ISO 9000, à conquista!
Atingido o alvo, é hora de retornar à base, todos reabastecidos. Mas, a primeira bóia pode conter uma armadilha: a ressaca, quando o compromisso inicial é assumido, leva o navio para os baixios, onde ele se arrebenta; ou oferece a retomada, que é o planejamento de novas melhorias. Em frente, rumo à bóia da conscientização, é sedimentado o projeto. Nova vitória!

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