Miami - Quatro pessoas morreram e 133 ficaram feridas no descarrilamento de um trem, quinta-feira, na Flórida (sudeste), segundo um novo balanço divulgado ontem pela companhia ferroviária Amtrak. O acidente foi qualificado de ‘‘tragédia’’ pelo governador do estado, Jeb Bush.
As causas do descarrilamento ainda são desconhecidas e estão sendo investigadas pelas autoridades de transporte federal.
Os freios de emergência do trem teriam sido ativados antes do acidente, apesar de ‘‘não sabermos por que’’, afirmou o porta-voz da patrulha das estradas, Chick Williams.
Em um comunicado divulgado ontem, o governador Jeb Bush qualificou de ‘‘trágico’’ e ‘‘terrível acidente’’ o descarrilamento de 14 dos 16 vagões de passageiros, que transportavam 440 passageiros e 28 tripulantes. O trem se dirigia de Orlando, centro da Flórida, para a capital federal, Washington DC.
Outros 23 vagões da composição transportavam quase 200 automóveis, segundo a Amtrak, através de uma das ferrovias mais utilizadas da costa leste dos Estados Unidos. Em Orlando estão localizados vários parques temáticos de diversão, entre eles os do grupo Walt Disney, uma das principais atrações turísticas do país.
O trem, que saiu da estação de Sanford, descarrilou uma hora depois, às 17h08 locais (18h08 de Brasília), perto de Crescent City, quase 100 quilômetros ao norte de Orlando, informou a companhia ferroviária.
‘‘Eu caí no chão, minhas malas caíram, várias pessoas caíram sobre mim, as janelas do vagão quebraram. Era um caos total’’, relatou o passageiro Terry Weishaus.
Cinco horas depois do acidente, todos os passageiros presos no interior dos vagões descarrilados haviam sido retirados pelas equipes de resgate, informou a Amtrak.
O trem havia sido inspecionado por funcionários da Amtrak oito horas antes do acidente, e nenhum problema foi detectado, segundo informou a CSX Corporation, que operava o comboio.
Este é o segundo acidente mais grave da empresa nos últimos dez anos. Em 1993, 47 pessoas morreram no descarrilamento de um trem no estado do Alabama (sul).

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