Marcos Zanatta
De Maringá
O programa de recuperação das estradas rurais de Maringá, iniciado há dois anos para melhorar o escoamento da safra, chega agora às pontes. São na maior parte pontes pequenas, que atravessam córregos e apresentam desgaste do tempo e risco de desabamento. ‘‘Dependendo das condições, estamos refazendo as pontes com tubos de concreto e cimento, que suportam mais o tráfego pesado’’, explica o presidente do Serviço de Obras e Pavimentação (Saop), Ivo Barros. Maringá tem 300 quilômetros de estradas rurais e cerca de 20 pontes sobre córregos.
Uma equipe do Saop, segundo Barros, realiza exclusivamente o serviço de manutenção das estradas rurais. Normalmente fazendo o cascalhamento dos trechos mais prejudicados pelo trânsito ou chuvas. Quando o serviço chega em uma travessia de córrego ou ribeirão a ponte é avaliada. ‘‘Se for preciso a reforma ou reforço o serviço é feito antes da equipe se deslocar para outra estrada’’, explica Barros. A intenção, segundo ele, é garantir segurança aos proprietários e principalmente aos moradores da zona rural.

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