Curitiba- Dos R$ 475,4 milhões que serão destinados ao Ministério dos Transportes para recuperação de rodovias e outras obras, cerca de R$ 13,4 milhões deverão vir para o Paraná. O anúncio foi feito esta semana pelo governo federal. Apenas três trechos de estradas federais que receberão as obras estão, efetivamente, no Estado: o entroncamento da BR-272 para Japira, na BR-153; Contorno Leste, na BR-116, em Curitiba; e BR-116, nas divisas com São Paulo e Santa Catarina.
Os créditos extraordinários para obras viárias estão previstos na Medida Provisória (MP) nº 273, publicada, anteontem, no Diário Oficial da União. De acordo com a assessoria de imprensa do Ministério do Planejamento, as obras fazem parte do Projeto Piloto de Investimento (PPI), acertado com o Fundo Monetário Internacional (FMI) retirado do cálculo do superávit primário e tem o objetivo de complementar a necessidade de investimentos nos corredores estratégicos de transportes do Brasil.
A MP prevê, ainda, outros R$ 40,6 milhões para pagamento de benefícios previdenciários e assistenciais aos idosos e deficientes das instituições financeiras e pela Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), no âmbito de Encargos Financeiros da União.
O Ministério dos Transportes informou, por meio da assessoria de imprensa, que a maioria das obras constantes na MP já estão em andamento e receberão incremento de recursos ou já foram licitadas. O dinheiro, que deverá ser liberado no início de janeiro, será repassado às coordenações regionais do Departamento de Infra-estrutura de Transportes (Dnit).
O Dnit terá R$ 453,5 milhões para realizar obras que requerem ação imediata nos trechos da BR-050/MG, BR-381/MG, BR-116/SP, BR-116/PR, BR-101/RS, BR-060/GO e BR-060/DF, corredores estratégicos de transportes do Brasil. O restante será destinado a obras na Ferrovia Norte-Sul, no Tocantins, e no Porto de Suape, em Pernambuco.
A assessoria de imprensa do Dnit, no Paraná, informou que o coordenador do órgão, David Gouveia, só deverá se manifestar sobre os recursos extraordinários na próxima semana, quando se inteirar dos valores que o Estado, efetivamente, receberá. Gouveia, segundo a assessoria, garantiu que todas as rodovias federais que cortam o Paraná serão recuperadas, mesmo que seja com operações emergenciais de tapa-buracos. Trechos considerados mais críticos, como é o caso da BR-476, em São Mateus do Sul, deverão ser priorizados.
O governo federal quer fazer operação tapa-buraco nos 10 mil quilômetros mais críticos, dos 14 mil quilômetros transferidos no fim de 2002 a 16 estados brasileiros.(Com agências)

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