Cu­ri­ti­ba - O Mi­nis­té­rio dos Trans­por­tes anun­ciou nes­ta se­ma­na a au­to­ri­za­ção pa­ra o Pla­no Di­re­tor Mul­ti­mo­dal de Cu­ri­ti­ba. O pla­no, fei­to em con­jun­to pe­la Pre­fei­tu­ra de Cu­ri­ti­ba e pe­lo De­par­ta­men­to Na­cio­nal de In­fraes­tru­tu­ra de Trans­por­tes (­Dnit), per­mi­ti­rá a re­ti­ra­da da fer­ro­via em ­áreas de gran­de den­si­da­de ur­ba­na na ca­pi­tal pa­ra­naen­se e em mu­ni­cí­pios vi­zi­nhos.
  Se­rão de­sa­ti­va­dos cer­ca de 40 qui­lô­me­tros do ra­mal fer­ro­viá­rio em Cu­ri­ti­ba, Pi­nhais e Al­mi­ran­te Ta­man­da­ré. ­Dois tra­ça­dos se­rão es­ta­be­le­ci­dos, um a oes­te e ou­tro a les­te da ca­pi­tal pa­ra­naen­se, em ­áreas me­nos ha­bi­ta­das. ‘‘Cu­ri­ti­ba é uma das pou­cas ca­pi­tais, se não for a úni­ca, em que ­trens de car­ga pas­sam pe­lo Cen­tro da ci­da­de. Es­se pro­ble­ma tam­bém acon­te­ce em Pi­nhais e Al­mi­ran­te Ta­man­da­ré. É uma de­man­da an­ti­ga da co­mu­ni­da­de que se­rá ­atendida’’, afir­ma ­Luiz Ha­ya­ka­wa, ar­qui­te­to do Ins­ti­tu­to de Pes­qui­sa e Pla­ne­ja­men­to Ur­ba­no de Cu­ri­ti­ba (Ip­puc).
  En­tre­tan­to, o Ip­puc sa­lien­ta que o pla­no mul­ti­mo­dal vai ­além do des­vio da fer­ro­via. Os no­vos tra­ça­dos per­mi­ti­rão a in­te­gra­ção de mo­dais, em be­ne­fí­cio de es­tru­tu­ras im­por­tan­tes da re­gião.
  A Ci­da­de In­dus­trial de Cu­ri­ti­ba (CIC), por exem­plo, po­de­ria ga­nhar op­ções de es­coa­men­to de pro­du­tos e re­jei­tos in­dus­triais pe­la fer­ro­via. Já a co­ne­xão com o Ae­ro­por­to In­ter­na­cio­nal Afon­so Pe­na, em São Jo­sé dos Pi­nhais, per­mi­ti­ria a cria­ção de um ter­mi­nal mul­ti­mo­dal, tu­rís­ti­co e de car­gas, com pers­pec­ti­va de in­te­gra­ção com os por­tos de An­to­ni­na e Pa­ra­na­guá. ‘‘É um pla­no de im­pac­to ­estadual’’, diz Ha­ya­ka­wa.
  De acor­do com o ar­qui­te­to, o pro­je­to téc­ni­co te­rá um cus­to de cer­ca de R$ 8 mi­lhões. ­Após a con­clu­são do es­tu­do de pre­via­bi­li­da­de e do pro­je­to exe­cu­ti­vo, se­rá de­fi­ni­do o or­ça­men­to to­tal das ­obras e o cro­no­gra­ma.

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