São Paulo, 13 (AE) - Um deslizamento de terra sob a pista sul da Rodovia Anchieta abriu fendas no asfalto na altura do km 42 e obrigou os técnicos da Ecovias, empresa que administra a estrada, a interditá-la ontem à noite. O problema foi provocado por excesso de chuva. Pelo menos até sexta-feira, os motoristas terão apenas a pista norte da Anchieta para seguir em direção ao litoral e a Rodovia dos Imigrantes será utilizada para a subida em direção à capital.
O presidente da Ecovias, Irineu Meireles, disse hoje ter esperança de que ao menos uma das faixas da pista afetada possa estar liberada na região onde ocorreu o acidente até o fim da semana. Até lá, engenheiros da empresa vão acompanhar as condições do solo para determinar se existe risco de novas movimentações no terreno.
Esses estudos devem indicar se bastará um recapeamento da pista para que o trânsito possa voltar ao normal ou se será preciso reforçar o muro de contenção sob o asfalto. Nos dois casos, o serviço pode avançar pela próxima semana, o que complicaria o tráfego a menos de uma semana do Natal.
Fenda - Num trecho de cerca de 120 metros, perto do km 42, a pista sul tem quase uma dezena de trincas, fissuras e apresenta uma rachadura de mais de 30 metros de extensão. Essa fenda tem cerca de 15 centímetros de largura e profundidade de quase 40 centímetros.
Chuva -A causa do acidente, de acordo com a Ecovias, foi a chuva. No fim de semana, a precipitação pluviométrica na região da Serra do Mar atingiu quase 200 milímetros. A quantidade de água provocou uma série de deslizamentos na Anchieta. Desde sexta-feira da semana passada, foram sete deslizamentos.
Quatro ocorreram na pista norte da estrada. Três, na sul. Não houve registro de acidentes desse tipo na Rodovia dos Imigrantes. Na Rodovia Piaçaguera-Guarujá houve um deslizamento na sexta-feira. Meireles disse que novos deslizamentos podem ocorrer se continuar chovendo nos próximos dias.
O deslizamento que causou a interdição da Anchieta ocorreu ontem (12) à tarde. A quantidade de terra que cedeu foi suficiente para que o muro de contenção, uma estrutura de concreto abaixo da estrada, se movesse, provocando as rachaduras na pista. Hoje os técnicos da empresa colocavam asfalto nas rachaduras para evitar infiltração de água, o que poderia piorar as condições do terreno. A chuva também pode atrapalhar os planos da Ecovias de devolver a pista aos motoristas o mais rapidamente possível. Isso porque, as soluções possíveis para resolver o problema que vier a ser diagnosticado pelos engenheiros envolvem ou asfalto ou concreto. As duas substâncias necessitam de um mínimo de sol para serem usadas.

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