Um no­vo ti­po de mo­ni­to­ra­men­to de ae­ro­na­ves pas­sa­rá a ser uti­li­za­do, a par­tir de agos­to, pe­los con­tro­la­do­res do es­pa­ço aé­reo bra­si­lei­ro. O Au­to­ma­tic De­pen­dent Sur­veil­lan­ce-Broad­cast (ADS-B) per­mi­te sa­ber, via sa­té­li­te, a po­si­ção exa­ta dos ­aviões, mes­mo em ­áreas on­de não há ra­da­res ter­res­tres, co­mo par­te da ro­ta Rio-Pa­ris, so­bre o Ocea­no Atlân­ti­co, on­de ­caiu o A330 da Air Fran­ce. A tec­no­lo­gia fun­cio­na des­de que o ­avião e os cen­tros de con­tro­le es­te­jam equi­pa­dos. O Air­bus que fa­zia o voo 447 ti­nha o ADS, o que po­de­ria ter fa­ci­li­ta­do a sua lo­ca­li­za­ção, ca­so o sis­te­ma bra­si­lei­ro já es­ti­ves­se em ope­ra­ção.
  Es­ti­ma-se que apro­xi­ma­da­men­te 70% do es­pa­ço aé­reo mun­dial não se­jam co­ber­tos pe­los ra­da­res ter­res­tres, que aju­dam no mo­ni­to­ra­men­to dos ­aviões. O no­vo sis­te­ma ADS, que pas­sa a fun­cio­nar ini­cial­men­te na ro­ta Amé­ri­ca do Sul-Eu­ro­pa, é par­te de uma sé­rie de mu­dan­ças que es­tão sen­do fei­tas pe­lo Bra­sil pa­ra ade­rir ao mo­de­lo mun­dial de con­tro­le aé­reo CNS/ATM, con­si­de­ra­do o que há de ­mais mo­der­no em con­tro­le de voo.
  As ca­rac­te­rís­ti­cas e a ex­ten­são das le­sões en­con­tra­das nos cor­pos de 43 das 49 ví­ti­mas do voo 447 da Air Fran­ce já pe­ri­cia­das em Fer­nan­do de No­ro­nha su­ge­rem que ao me­nos par­te do Air­bus A330 ­caiu de ‘‘­barriga’’ no mar. On­tem, o co­man­do mi­li­tar in­for­mou que ­mais um cor­po foi avis­ta­do e re­co­lhi­do pe­la Cor­ve­ta Ca­bo­clo. Des­sa for­ma, já fo­ram res­ga­ta­das 50 das 228 pes­soas a bor­do.
  Pe­ri­tos di­zem que 95% dos ca­dá­ve­res apre­sen­ta­vam fra­tu­ras no ter­ço me­dial das per­nas, nos bra­ços e na re­gião do qua­dril - se­me­lhan­tes aos ve­ri­fi­ca­dos em pes­soas que ­caem de gran­de al­tu­ra. Na ava­lia­ção de le­gis­tas, es­se é um in­dí­cio de que al­guns pas­sa­gei­ros es­ta­riam sen­ta­dos em ­suas pol­tro­nas no mo­men­to da que­da. Ou­tro si­nal é a bai­xa in­ci­dên­cia de trau­ma­tis­mo cra­nia­no.

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