Curitiba - Começou ontem o treinamento dos motoristas de Curitiba que vão dirigir o novo biarticulado azul, batizado de ''Ligeirão''. Trata-se do maior ônibus do mundo com 2,60 metros de largura, 28 de comprimento e com capacidade para 250 passageiros. Os novos veículos começam a rodar na segunda quinzena de abril. Inicialmente, serão nove ônibus e, até o final do próximo mês, 24 estarão em operação. Serão treinados cerca de 50 motoristas. Ontem, foram realizadas simulações de paradas e reconhecimento de itinerários. Até agora, o maior biarticulado que operava na cidade tinha 25 metros de comprimento e capacidade para 230 passageiros.
O novo biarticulado vai fazer duas linhas, a Boqueirão, na Marechal Floriano, e a Pinheirinho-Carlos Gomes, na Linha Verde. Os veículos que começam a funcionar num primeiro momento são da linha Boqueirão. Juntos, transportarão cerca de 50 mil passageiros por dia. O treinamento deve acontecer ainda durante toda a próxima semana. O ônibus oferece 58 assentos e 192 lugares em pé.
Utiliza biocombustível B 100 à base de soja e menos poluente com redução de 25% de opacidade (fuligem e fumaça) e 30% de monóxido de carbono. Atualmente, o combustível usado nos veículos do transporte coletivo da cidade é o diesel metropolitano, o B 5, com 5% de biocombustível. O chassi do veículo é fabricado pela planta industrial da Volvo localizada em Curitiba e a carroceria pela Neo Bus, de Caxias do Sul (RS).
Cada um custa R$ 920 mil e o investimento, que chega a um total de R$ 22 milhões, é de duas empresas de transporte coletivo que operam as linhas.

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