Rio, 27 (AE) - O metrô do Rio anunciou hoje uma proposta de criação de uma nova estação, que vai eliminar a baldeação na estação Estácio para os usuários que saem da Linha 2 (Baixada Fluminense) com destino ao centro da cidade. Cerca de 85 mil passageiros fazem este trajeto por dia. Com a nova estação de Francisco Bicalho, que ligará São Cristóvão a Central, a duração do percurso Pavuna-Centro será reduzido em cerca de 15%.
O presidente do metrô, Roberto Senna, que no dia 1º de junho passa o cargo para Roberto Simões, disse que a proposta já foi apresentada à Secretaria de Transporte, e irá levar aproximadamente um ano para vigorar. Com o novo sistema, o passageiro que sair da Pavuna com destino às estações da Central até a Cardeal Arcoverde não precisará saltar na Estácio para trocar de trem. No entanto, quem sair da Pavuna com destino a Saens Peña, ainda precisa parar na Estácio.
Segundo Senna, a ligação das estações Estácio e Carioca, que seria a melhor trajetória para levar mais rapidamente os moradores da Baixada ao centro, tem um custo muito mais alto (cerca de R$ 500 milhões) e levaria 3 anos para ficar pronto. "Nós queremos uma solução a mais curto prazo, porque há muito é necessário aliviar o grande fluxo da Estácio, além de proporcionar maior rapidez e conforto aos passageiros que moram na Baixada", disse Senna.
Os custos de implantação são baixos (de R$ 20 a R$ 40 milhões de reais), já que as vias já existem, e necessitam, apenas, de uma adequação ao novo trajeto dos trens. Outro projeto do metrô é a extensão da linha 1 (Saens Peña-Cardeal Arcoverde) até a rua Siqueira Campos, em Copacabana (zona sul), que levaria 30 meses para ficar pronto. Para Senna,"o metrô é um organismo vivo: está em permanente crescimento".

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