Curitiba - A entrada em vigor da lei estadual que dá aos estudantes paranaenses 50% de desconto na tarifa de pedágio pode elevar o preço do serviço praticado pelas concessionárias. A afirmação é do presidente da regional Paraná da Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias (ABCR), João Chiminazzo Neto. Segundo ele, qualquer alteração que provoque um desequilíbrio econômico e financeiro nas empresas implica na revisão do contrato entre concessionárias e governo.
Chiminazzo Neto diz que essa compensação pelo ''meio pedágio'' poderia ser feita na forma de elevação da tarifa, cancelamento de obras ou suspensão de serviço de manutenção. O presidente da ABCR-PR não arrisca dizer de quanto seria o reajuste, pois as concessionários ou o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) precisam fazer uma pesquisa sobre o número de usuários beneficiados pela nova legislação. ''Não temos a menor ideia que quantos estudantes seriam beneficiados'', afirmou.
A Lei nº 242/2007, de autoria do deputado estadual Marcelo Rangel (PPS), concede o desconto para estudantes que precisam passar por praças de pedágio a caminho da escola ou da universidade. O benefício foi aprovado na última terça-feira pela Assembleia Legislativa e abrange veículos que transportam alunos (vans e ônibus) e carros particulares usados pelos estudantes.
O DER, órgão responsável por regulamentar e fiscalizar a implantação do ''meio pedágio'', ainda não se manifestou sobre a questão. O deputado Marcelo Rangel não concorda com o aumento da tarifa por conta da nova lei e diz não se tratar de gratuidade. ''Estamos defendendo um direito do estudante e nem sequer influenciamos nos custos da manutenção das estradas. Os 50% significam, no máximo, a margem de lucro desse serviço tão regiamente pago pelos contratos malfeitos, questionados e comparados com outros em vigor no Brasil'', afirmou Rangel por meio da assessoria de imprensa.

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