Maxion Argentina prevê crescimento de 40% nas vendas de motores diesel13/Mar, 14:44 Por Vladimir Goitia Buenos Aires, 13 (AE) - A Maxion International Motores Argentina, controlada pela Maxion Brasil, prevê para este ano crescimento de 40% nas suas vendas de motores diesel, em comparação ao ano passado, quando o setor automobilístico argentino amargou um dos piores períodos da década de 90. "A recuperação do mercado de ultilitários no Brasil, principal mercado para esse tipo de veículos fabricados na Argentina, e a reação do mercado argentino são os principais fatores para o crescimento previsto de nossas vendas", disse o diretor da companhia, Pérsio Lisboa. Segundo ele, a demanda de utlilitários com motores diesel vem crescendo no mercado regional, tanto pelo benefícios do motor como pelo preço do combustível, que, na Argentina, é 50% mais barato do que a gasoliona. A Maxion Argentina deve vender este ano pelo menos 30,3 mil motores diesel no mercado argentino, ante 22,3 mil do ano passado. Com isso, o faturamento da subsidiária da Maxion Brasil deve passar de US 96 milhões para pelo menos US$ 110 milhões. No ano passado, a subsidiária argentina foi responsável por 65% do faturamento do grupo, que hoje tem 50% de seu controle nas mãos da norte-americana Navistar, a maior fabricante de motores diesel nos Estados Unidos. Este ano, entretanto, essa participação deve cair para 50%. "Não por causa de uma retração na Argentina, mas pelo aumento de participação das unidades industriais brasileiras no faturamento global", explicou Lisboa. A receita do grupo este ano deve passar de US$ 200 milhões, de acordo com o executivo. "O faturamento da Maxion International Argentina, que tem hoje composição de fluxos de transferência de exportações da Argentina para o Brasil, este ano será um pouco menor", acrescentou. A Maxion International Motores Argentina é a principal fornecedora da Ford (para os modelos Ranger), e da Mercedes-Benz (para toda a família Sprinter), duas das maiores e principais fabricante de utilitários instaladas na Argentina, que vêm aumentando seu market share no país e no Brasil. A Maxion Argentina planeja ainda investir US$ 15 milhões por ano em tecnologia e desenvolvimento de novos produtos nos próximos cinco anos. "A empresa traçou a meta de ser líder em tecnologia de ponta no Mercosul e este ano já teremos uma nova família de motores diesel, com características diferenciadas, porém complementares aos motores já existentes", explicou Lisboa. Em três anos, por exemplo, a novidade será a linha de motores diesel com injeção eletrônica. O executivo acrescentou que a joint entre a Iochpe Maxion e a norte-americana Navistar, que deu origem à Maxion Brasil no ano passado, permitiu consolidar as operações da subsidiária brasileira na Argentina, onde a empresa conseguiu elevar para 100% a nacionalização dos componentes que fazem parte do motor diesel da Maxion Argentina. Entre 1995, quando a Maxion se instalou no país, e 1999 foram investidos cerca de US$ 20 milhões. "Hoje não temos dívidas na Argentina, onde estamos com as contas totalmente saneadas", disse Lisboa.

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