Londrina - Lideranças do setor turístico e comercial de Londrina comemoraram a vinda do presidente da Infraero a Londrina e estão ansiosos para que os planos anunciados pelo comandante da estatal se tornem realidade. De acordo com o presidente do Sindicato de Hotéis, Bares, Restaurantes e Similares de Londrina, Alzir Bocchi, ''essa notícia (de que Londrina pode ganhar um segundo terminal), é como um oásis no deserto.'' ''Londrina é uma referência para toda uma região, incluindo cidades de São Paulo. Você sabia que os jogadores e equipes adversárias do Marília (SP), que disputa 3 divisão do Campeonato Brasileiro, embarcam e desembarcam na cidade?'', disse.
Segundo Bocchi, ''Londrina tem que ter e merece um aeroporto decente.'' ''Precisamos do ILS e também do ALS, da ampliação da pista e de um novo terminal o mais rápido possível. E a Infraero deve entender que isso é um investimento, vai dar retorno. Hoje temos 54 bons hotéis, com 6,6 mil leitos, além de 385 restaurantes na cidade que saciam todos os gostos.''
Para Reinaldo Casemiro Costa Junior, presidente do Londrina Convention & Visitors Bureau, que realiza diversos eventos na cidade, ''é vergonhoso trazer um palestrante de fora e, por conta do aeroporto fechado, ele ter que desembarcar em Maringá e vir de ônibus para Londrina.'' Ele comentou ainda que esteve na reunião com o presidente da Infraero na noite de terça-feira, juntamente outras lideranças da cidade.
Junior disse que a ampliação e modernização do aeroporto são ''necessidades explícitas, mas não dependem só da Infraero: o processo de desapropriação e doação dos terrenos nos entornos do aeroporto para a União tem que ocorrer o mais breve possível, a fim de que a pista seja ampliada.'' ''A prefeitura está se esforçando nisso e o governo do Estado também tem que se envolver e liberar uma verba de R$ 27 milhões para as desapropriações'', reivindicou.
Para a presidente da Agência de Desenvolvimento Turístico do Norte do Paraná (Adetunorp), Nair Tartari, a construção de um novo terminal aeroportuário em Londrina é fundamental. ''Essa reforma é importante, mas acredito que não se deve ampliar o atual terminal e sim construir um novo. Porque a demanda é crescente e com um novo terminal a região se tornará mais atrativa principalmente para o turismo de negócio'', afirmou Nair, que comanda a agência que busca fomentar e integrar o turismo em 92 municípios da região.
Segundo a presidente da Adetunorp, ''a ampliação do atual terminal seria um investimento muito grande que não resolveria o problema.'' ''Pois até o fim da obra ele já não daria conta da demanda. O ideal seria construir um novo aeroporto mais afastado da cidade, numa área maior. Eu trabalho no ramo imobiliário e sempre aconselho outros empresários ou quem vai construir a escolher um terreno maior do que vai utilizar hoje, porque quando for preciso ampliar tem espaço'', comentou.
Segundo o diretor da Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil), Fernando Kireef, a visita do presidente da Infraero foi muito positiva porque ele pôde conhecer melhor as necessidades da região. ''Hoje o maior gargalo é o ILS, mas em pouco tempo, devido à demanda crescente, é fundamental ter esse planejamento para ampliação da pista, ALS e construção de um novo terminal'', concluiu.

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