Lon­dri­na - No dia 29 de ju­nho a ­Trip Li­nhas Aé­reas co­me­ça a ope­rar o pri­mei­ro voo di­re­to de Lon­dri­na pa­ra o ae­ro­por­to San­tos Du­mont, no Rio de Ja­nei­ro. Se­rão ­duas par­ti­das diá­rias, uma pe­la ma­nhã e ou­tra à noi­te. Na mes­ma da­ta a com­pa­nhia, que já ofe­re­ce 25 op­ções de des­ti­nos com saí­da da ci­da­de, tam­bém vai am­pliar a ma­lha aé­rea ofe­re­cen­do ao pú­bli­co li­ga­ções com os ae­ro­por­tos de Foz do Igua­çu, Ma­naus (AM), Por­to Ale­gre (RS) e ­Juiz de fo­ra (MG). A ca­pa­ci­da­de dos ­voos pa­ra Cu­ri­ti­ba, já em ope­ra­ção, foi re­for­ça­da com a in­tro­du­ção do no­vo ja­to Em­braer 175, pa­ra 86 pas­sa­gei­ros. An­tes a em­pre­sa ope­ra­va ­voos pa­ra a ca­pi­tal em ­aviões com ca­pa­ci­da­de pa­ra 50 pas­sa­gei­ros.
  ­Além dos no­vos des­ti­nos, a ­Trip ­quer con­quis­tar os clien­tes da re­gião com pre­ços pro­mo­cio­nais de pas­sa­gens. Pa­ra o Rio de Ja­nei­ro, por exem­plo, po­dem ser en­con­tra­das ta­ri­fas a R$ 199, Foz do Igua­çu a R$ 99 e pa­ra Ma­naus a R$ 499. ‘‘­Quem voa di­re­to en­cur­ta dis­tân­cias, en­tão o cus­to é ­menor’’, jus­ti­fi­ca o pre­si­den­te da com­pa­nhia, Jo­sé Ma­rio Ca­prio­li, que es­te­ve on­tem em Lon­dri­na pa­ra di­vul­gar a ex­pan­são da em­pre­sa. Ao to­do, a ­Trip aten­de 73 ci­da­des no ­País. Em 2008, trans­por­tou cer­ca de 1 mi­lhão de pas­sa­gei­ros. Em Lon­dri­na fo­ram 5 mil por mês, com mé­dia de ocu­pa­ção 65%. A mé­dia na­cio­nal es­tá em 62%. A ­Trip ­atua na ci­da­de há qua­se 10 ­anos.
  Ca­prio­li afir­ma que a de­ci­são de ofe­re­cer ­voos com des­ti­no di­re­to ao Rio, por exem­plo, es­tá pau­ta­da em le­van­ta­men­tos de mer­ca­do. ‘‘A em­pre­sa tem ban­cos de da­dos que si­na­li­zam as de­man­das. A do Rio não apa­re­cia mui­to por­que o flu­xo de pas­sa­gei­ros ­fluía por Cu­ri­ti­ba e São ­Paulo’’, ci­ta o exe­cu­ti­vo, des­ta­can­do que a ro­ta Lon­dri­na-Rio es­tá fo­ca­da no trá­fe­go de ne­gó­cios, to­ta­li­zan­do cer­ca de 75% dos pas­sa­gei­ros. Es­te ano, se­gun­do o pre­si­den­te da ­Trip, os in­ves­ti­men­tos de am­plia­ção da em­pre­sa, com a aqui­si­ção de cin­co ja­tos da Em­braer, de­vem to­ta­li­zar R$ 400 mi­lhões. Em Lon­dri­na, a ex­pan­são da com­pa­nhia de­ve­rá du­pli­car o nú­me­ro de fun­cio­ná­rios, ho­je 25 pes­soas.
  O pre­si­den­te da As­so­cia­ção Co­mer­cial e In­dus­trial de Lon­dri­na (­Acil), Mar­ce­lo Cas­sa, ob­ser­va que a ex­pan­são da ­Trip é mui­to im­por­tan­te, ­pois o cres­ci­men­to ae­ro­por­tuá­rio sig­ni­fi­ca de­sen­vol­vi­men­to do co­mér­cio e tu­ris­mo de ne­gó­cios. O di­re­tor pre­si­den­te do Lon­dri­na Con­ven­tion & Vi­si­tors Bu­reau, Her­son Ro­dri­gues Fi­guei­re­do Jr., re­for­ça que a am­plia­ção da com­pa­nhia é uma fer­ra­men­ta a ­mais pa­ra ‘‘­vender’’ a ci­da­de e tra­zer even­tos de ne­gó­cios.

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