Londres fecha em queda de 2,19%; Paris cai 1,29%.
Londres, 15 (AE-DOW JONES) - A Bolsa de Londres fechou hoje (15) com o índice FT-100 em queda de 132,1 pontos (2,19%), em 5.907,3 pontos. O volume alcançou 1,1 bilhão de ações negociadas. Segundo traders ouvidos pela Dow Jones, as declarações feitas ontem à noite pelo presidente do Fed, Alan Greenspan, armaram o cenário para a queda de hoje. Ela foi exacerbada pela abertura negativa em Nova York, depois de o indicador de preços ao consumidor nos EUA alimentar o temor de uma elevação das taxas de juro de curto prazo. O FT-100 chegou à mínima de 5.842,3 pontos; a recuperação parcial no fim do pregão acompanhou movimento semelhante em Nova York. Devido à preocupação com a direção das taxas de juro, as ações de bancos e seguradoras estavam entre as que mais caíram: Lloyds TSB -5,2%
NatWest -5,2%, Prudential -4,5%, Royal Sun & Alliance -3,4%. As da Legal & General subiram 2,8%, devido a rumores de uma oferta de fusão pela Abbey National (cujas ações caíram 3,5%).
Na Bolsa de Paris, o índice CAC-40 caiu 59,21 pontos (1,29%) e fechou em 4.524,42 pontos. A queda foi atribuída ao temor de elevação das taxas de juro, depois da divulgação do indicador de preços ao produtor nos EUA. Traders observara que o setor de comércio varejista teve um desempelho melhor do que o resto do mercado. As ações da Promodes fecharam em alta de 2,4%.As ações da Aerospatiale Matra, que haviam subido fortemente ontem, devido à notícia da fusão com a divisão aeroespacial da DaimlerChrysler, cederam à realização de lucros e fecharam em queda de 2,7%.
Na Bolsa de Frankfurt, o índice Xetra-DAX caiu 36,06 pontos (0,66%) e fechou em 5.184,23 pontos. O sentimento negativo dos investidores foi exacerbado pelo último indicador norte-americano. As ações dos bancos estavam entre as que mais caíram, por causa do temor quanto às tax as de juro (Dresdner -4 1%, Bayerische und Hypo Vereinsbank -1,3%). As da BMW subiram 1 4%, depois de a empresa anunciar que estuda vender algumas deficitárias fábricas de componentes de sua subsidiária britânica Rover.





