Curitiba - O diretor de sistema viário do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), José Álvaro Twardowski, afirma que o aumento da frota de veículos nas grandes cidades do Paraná não é tão grande como os números do Detran-PR fazem parecer.
''O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) no nosso Estado é menor do que no resto do Brasil. Por isso, muitas empresas de fora que têm filial aqui registram toda a sua frota no Paraná. Ou seja, muitos veículos estão nos registros do Detran-PR, mas não circulam diariamente pelo Estado'', argumenta Twardowski.
Mesmo assim, o diretor aponta que o aumento da frota de veículos de Curitiba é significativo e exige providências. ''Estamos desenvolvendo o projeto dos anéis viários. O primeiro deve estar em funcionamento a partir do primeiro semestre do ano que vem. Ele consistirá de alterações, como alargamento de ruas e instalação de semáforos inteligentes, em vias já existentes nos bairros. Funcionará como uma alternativa ao tráfego pelo centro da cidade. Este primeiro anel viário passará pelos bairros Rebouças, Alto da Glória, Centro Cívico, Mercês e Batel'', explica Twardowski.
O diretor refuta os comentários de que o transporte público de Curitiba estaria piorando. ''Estamos sempre buscando melhorias no sistema, como extensão de linhas e desenvolvimento de estudos constantes sobre o transporte público'', argumenta ele. Twardowski diz que 70% da população economicamente ativa de Curitiba utiliza o transporte público. (F.G.)

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