São Paulo, 14 (AE) - Daqui a seis meses a General Motors vai lançar nos Estados Unidos um carro com conexão na Internet. Até o final do ano, a rede mundial estará disponível em todos os modelos americanos da marca. No Brasil, este recurso deve estar disponível dentro de dois ou três anos. Segundo previsão do presidente do e-GM e vice-presidente do grupo GM, Mark Hogan, a picape Blazer será o primeiro modelo a receber a conexão.
A indústria automobilística já não quer simplesmente vender carros pela Internet. Os planos das maiores montadoras do mundo incluem agora colocar a Internet dentro do automóvel. A Ford anunciou no início da semana, em Detroit, um contrato com a empresa de Internet Yahoo! e também se prepara para conectar os seus veículos à rede. "A Internet será a linha de montagem do século XXI", disse William Clay Ford Junior, o herdeiro de Henry Ford.
Fazendo uma alusão às palavras de Henry Ford, que impôs à indústria o desafio de levar o automóvel às massas, o presidente mundial da empresa, Jacques Nasser, disse em Detroit que "o desafio hoje é colocar a tecnologia da vida do motorista dentro do carro".
O primeiro carro americano da GM a ter Internet será o Cadillac. Na semana passada a empresa também assinou contrato de parceria com a Sony para aprimorar a busca por equipamentos que possam facilitar a vida dos motoristas. Segundo pesquisa feita pela Transportation Society of America, entidade ligada à área de transportes dos Estados Unidos, o consumidor daquele país gasta, em média, 80 minutos por dia dentro do veículo.
Nem mesmo os fabricantes conseguem saber a quantidade de serviços que poderão oferecer com a rede de comunicações dentro dos carros. A princípio, falam em guias, comunicação com o concessionário para guincho ou qualquer conserto, planejamento de viagens de férias e outros sistemas de navegação. Além disso, um simples comando de voz poderá dar acesso a e-mails, ligações por telefone celular, previsão do tempo ou operações nas bolsas de valores.
"Ninguém sabe o quão longe isso pode ir", destacou o presidente mundial da General Motors, Rick Wagoner. "O carro vai ter que se transformar no seu portal para a Internet e isso significa muito mais do que mandar um simples e-mail", disse Nasser ao apresentar o acordo com a Yahoo!, que poderá proporcionar à Ford o acesso a 105 milhões de consumidores.
No início, a conexão do comprador do Cadillac à Internet será gratuita. Segundo Hogan, a empresa vai começar a equipar os modelos mais caros. Quando a Internet se transformar em acessório, o executivo estima que isto custará ao consumidor americano algo em torno de US$ 300. Mas a assinatura ao provedor terá de ser separada daquela que o motorista possa ter em casa.
No Brasil, o maior desafio para lançar este tipo de serviço é a colocação de um satélite, segundo Mark Hogan. "Mas o Brasil está muito integrado nessa estratégia porque trata-se de um lugar onde a Internet pegou", destacou Wagoner.
O e-commerce, sistema de venda de veículos pela Internet
também continua avançando. A GM anunciou que o carro que será produzido na nova fábrica brasileira, no Rio Grande do Sul, será vendido por meio da rede. O projeto, apelidado de Blue Macaw (Arara Azul) é um modelo compacto que a GM pretende lançar como o mais barato do Brasil.
Brinquedo - No salão de Detroit, a Ford surpreendeu ao apresentar como carro conceito um modelo de linhas extremamente simples - que lembram carrinhos de brinquedo para criança montar. A montadora propôs, com a apresentação, a idéia de que a indústria deve abandonar a criação de automóveis com desenhos arrojados para investir nos que oferecerão maior quantidade de serviços para o motorista.
O carro conceito da Ford chama-se 24,7, que significa um modelo disponível 24 horas por dia, sete dias por semana. "O carro deixou de ser simples meio de transporte", destacou Nasser. "O conceito hoje não é mais apenas o design, mas o serviço que o veículo pode prestar", completou o diretor de assuntos corporativos da Ford Brasil, Célio Batalha.
Nesse conceito, a Ford se prepara para personalizar os serviços do carro para cada ocupante da família. Assim, ao entrar no veículo e apertar um botão, o motorista dá ao computador de bordo informações sobre quem está no carro. Isto significa tanto dar ao executivo a oportunidade de montar um verdadeiro escritório dentro do carro como a oportunidade ao jovem de se conectar com os amigos e ouvir os seus Cds prediletos.

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