Lon­dri­na - O de­le­ga­do ti­tu­lar da De­le­ga­cia de Trân­si­to de Lon­dri­na, Jay­me Jo­sé de Sou­za Fi­lho, ins­tau­rou on­tem in­qué­ri­to po­li­cial pa­ra apu­rar a cau­sa e res­pon­sa­bi­li­da­de do aci­den­te que ma­tou o sar­gen­to do Cor­po de Bom­bei­ros, Ro­nal­do ­Goes Cos­ta, 48, a es­po­sa, Síl­via ­Goes Cos­ta, 45, o fi­lho, Síl­vio ­Goes Cos­ta, 14, e o gen­ro, ­Alex dos An­jos Li­ma, 24. To­dos es­ta­vam no au­to­mó­vel Cor­sa Clas­sic, pla­cas ALQ 6630, de Lon­dri­na, con­du­zi­do pe­lo sar­gen­to, que foi atin­gi­do de fren­te por uma ca­mi­nho­ne­te F-100 com pla­cas de Lon­dri­na, di­ri­gi­da por Rob­son Ban­dei­ra, 33. O aci­den­te ocor­reu por vol­ta das 20h30 de sá­ba­do no km 8 da PR-545 (Ro­do­via Car­los ­Strass, en­tre Heim­tal e War­ta). A fa­mí­lia es­ta­va in­do pa­ra uma fes­ta de 15 ­anos nas pro­xi­mi­da­des do lo­cal on­de ocor­reu o aci­den­te.
  Se­gun­do in­for­ma­ções da Po­lí­cia Ro­do­viá­ria Es­ta­dual (PRE), a F-100, di­ri­gi­da por Rob­son Ban­dei­ra, ten­tou uma ul­tra­pas­sa­gem e ba­teu na la­te­ral de um As­tra, com pla­cas de Be­la Vis­ta do Pa­raí­so. O mo­to­ris­ta do As­tra, ­João ­Luis Jú­nior, 40, con­se­guiu des­viar pa­ra o acos­ta­men­to e a ca­mi­nho­ne­te aca­bou co­li­din­do de fren­te com o Cor­sa do sar­gen­to Ro­nal­do. To­dos os ocu­pan­tes mor­re­ram no lo­cal.
  A fi­lha do sar­gen­to, La­ris­sa ­Goes Cos­ta, 19, que tam­bém es­ta­va no veí­cu­lo, te­ve po­li­trau­ma­tis­mo, cor­tes na fa­ce e trau­ma crâ­nio-en­ce­fá­li­co mo­de­ra­do. Ela pas­sou por uma ci­rur­gia na fa­ce ain­da na ma­nhã de do­min­go. Se­gun­do a as­ses­so­ria de im­pren­sa do Hos­pi­tal Evan­gé­li­co, o qua­dro de saú­de de La­ris­sa é es­tá­vel e pos­si­vel­men­te pas­sa­rá por uma ou­tra ci­rur­gia na fa­ce. Ela ain­da não sa­be o que ocor­reu com a fa­mí­lia. O mo­to­ris­ta da F-100 e ­mais ­dois ocu­pan­tes não se fe­ri­ram com gra­vi­da­de e fo­ram en­ca­mi­nha­dos pa­ra o Hos­pi­tal da Zo­na Nor­te e Hos­pi­tal Uni­ver­si­tá­rio e, pos­te­rior­men­te, li­be­ra­dos. Os ocu­pan­tes do As­tra não se fe­ri­ram e fo­ram li­be­ra­dos no lo­cal.
  De acor­do com a PRE, Ban­dei­ra não por­ta­va a Car­tei­ra Na­cio­nal de Ha­bi­li­ta­ção (CNH) no mo­men­to do aci­den­te e fez ul­tra­pas­sa­gem em lo­cal proi­bi­do. Ban­dei­ra tam­bém te­ria se re­cu­sa­do a fa­zer o tes­te do eti­lô­me­tro (ba­fô­me­tro). O de­le­ga­do já ou­viu uma pes­soa que re­si­de pró­xi­mo ao lo­cal do aci­den­te e o con­du­tor do As­tra. Fi­lho de­ve ou­vir o mo­to­ris­ta da F-100 na tar­de de ho­je. ‘‘Se­rão ou­vi­dos os en­vol­vi­dos no aci­den­te e even­tuais ­testemunhas’’, in­for­mou o de­le­ga­do. Ele tam­bém aguar­da o re­ce­bi­men­to do bo­le­tim de ocor­rên­cia de trân­si­to for­ma­li­za­do pe­la Po­lí­cia Ro­do­viá­ria, Ins­ti­tu­to de Cri­mi­na­lís­ti­ca, e lau­do de ne­crop­sia do Ins­ti­tu­to Mé­di­co Le­gal (IML) os ­quais aju­da­rão na ins­tru­ção do in­qué­ri­to. Se con­fir­ma­da a res­pon­sa­bi­li­da­de pe­lo aci­den­te, Ban­dei­ra po­de­rá ser in­di­cia­do por ho­mi­cí­dio cul­po­so (sem in­te­ção de ma­tar).
  Di­ri­gir ina­bi­li­ta­do é uma das in­fra­ções ­mais co­muns re­gis­tra­das pe­lo De­par­ta­men­to de Trân­si­to (De­tran). Só em 2008, 34.308 mul­tas fo­ram apli­ca­das em to­do Es­ta­do pa­ra con­du­to­res ina­bi­li­ta­dos, des­tas, cer­ca de 3 mil em Lon­dri­na. Se fla­gra­do sem ha­bi­li­ta­ção, o con­du­tor é no­ti­fi­ca­do, pe­na­li­za­do com uma mul­ta gra­vís­si­ma (mul­ti­pli­ca­da por cin­co) e te­rá o veí­cu­lo re­ti­do no lo­cal ou en­ca­mi­nha­do ao pá­tio do De­tran ca­so apre­sen­te al­gu­ma ir­re­gu­la­ri­da­de. Con­for­me o ti­tu­lar da De­le­ga­cia de Ho­mi­cí­dios, a im­pru­dên­cia e a ne­gli­gên­cia são as maio­res cau­sas dos cri­mes de trân­si­to.

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