O acidente com o Fokker-100 da TAM, que pode ter sido ocasionado por uma bomba, fez com que a Infraero redobrasse as medidas de segurança nos 67 aeroportos do Brasil. Desde ontem está sendo colocado em prática um plano emergencial de reequipamento e treinamento de segurança aeroportuária, onde serão investidos R$ 9,6 milhões até o próximo ano. A Infraero está reforçando o esquema de segurança principalmente nas áreas de embarque e desembarque dos aeroportos, em conjunto com a Polícia Federal.
De imediato, a Infraero vai instalar 104 detectores de metais manuais, 102 detectores de metais tipo portais (fixos) e 20 aparelhos de raios X de bagagem de mão nos aeroportos que tiveram um fluxo de 100 mil passageiros por ano. Até dezembro serão atendidos os outros aeroportos - o investimento total ficará em R$ 4,5 milhões. Segundo a Infraero, até o próximo ano serão instalados mais 43 aparelhos de raios X de bagagem de porão e outros quatro de uso variado.
Dos 67 aeroportos brasileiros, apenas 15 contam com aparelhos manuais para detecção de metais e 27 possuem portais de identificação de metais. Entretanto, apenas oito aeroportos internacionais estão equipados com aparelhos que fiscalizam bagagens dentro dos porões das empresas aéreas e 11 possuem aparelhos de raios X para bagagens de mão.
Apesar do plano ter caráter emergencial, alguns dos equipamentos a serem comprados pela Infraero poderão demorar a chegar ao Brasil, já que a aquisição depende de licitação internacional. Entre eles, os detectores de metais e aparelhos de raios X para porões. Além da aquisição de equipamentos, a Infraero pretende investir em pessoal, criando de imediato 20 novos postos de inspeção onde serão colocados 320 funcionários (agentes de proteção). Até o final do ano, mais outros 15 postos serão ativados com a contratação de 240 pessoas.
A Polícia Federal vai reforçar o policiamento nos aeroportos. A maioria dos agentes que serão contratados no próximo ano ficará baseada nos aeroportos para ajudar na segurança dos passageiros e dos vôos. Atualmente, a PF atua apenas nos aeroportos internacionais em conjunto com a Infraero e Departamento de Aviação Civil (DAC). Nos próximos dias, a Comissão de Segurança Aeroportuária (CSA), formada pela PF, Infraero, DAC, polícias civil, militar e da Aeronáutica, se reúne para definir novos meios de segurança aeroportuária.
Investigação O presidente do Sindicato dos Aeronautas, comandante Hélio Rubens, destacou o comandante José Correia Tarolco Júnior, da Transbrasil, para representar a entidade na comissão que investiga o acidente com o Fokker-100 no vôo 283 da TAM.
Rubens acredita na hipótese de explosão no Fokker. ‘‘Tudo leva a crer que tenha ocorrido uma explosão de um artefato ou de elementos químicos no Fokker-100’’, disse o presidente do sindicato.

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