O usuário já está pagando mais caro pela tarifa do transporte coletivo em Londrina. O valor da passagem de ônibus passou de R$ 2,20 para R$ 2,45, reajuste de 11,3%. O preço do Psiu subiu de R$ 3 para R$ 3,25. O preço da passagem estava inalterado havia dois anos. O anúncio foi feito pelo prefeito Alexandre Kireeff.
A administração municipal optou por manter subsídio no valor de R$ 6,9 milhões por ano. A novidade é que R$ 2 milhões ficaram contingenciados e serão liberados somente se houver comprovação de necessidade. Sem o aporte financeiro, a tarifa ficaria em R$ 2,55. O valor pleiteado pelas empresas era de R$ 3,10.
O reajuste só não foi maior porque a prefeitura retirou da planilha de cálculo um item relativo ao lucro das empresas, que poderia onerar em mais 7,5% a passagem. A questão está sendo discutida judicialmente.
O contrato prevê que as prestadoras do serviço têm que ter lucro líquido de 7,5% a 10% ao ano, além do lucro previsto na remuneração de capital. Para a administração municipal, a previsão de pagamento de porcentagem sobre lucro líquido é prejudicial aos cofres públicos. "Esse percentual, historicamente, nunca compôs a planilha. Somente passou a compor a partir de um acordo feito em 2009, que geraria inúmeras consequências (duplicidade de pagamento) e a procuradoria entende que esse percentual não se refere a um dos itens da composição da planilha", salientou o procurador Zulmar Fachin.
O Sindicato das Empresas do Transporte Coletivo (Metrolon) contesta e alega que o reajuste concedido "não cobre sequer os aumentos salariais que as empresas já concederam aos seus empregados em 2011 e 2012, que totalizam 14,6%".
A situação motivou greve de motoristas e cobradores, que durou de cerca de 26 horas, da madrugada de sexta-feira até a manhã de sábado.


* Deve ser de qualidade para evitar uma sobrecarga ainda maior de veículos nas vias urbanas. Nos últimos dez anos, a frota de carros no Brasil dobrou, chegando a 60 milhões de unidades

* E uma forma de apoio financeiro utilizado pelo governo como forma de reduzir o preço final de determinado produto para o consumidor

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