Após sete meses de obras paradas, o Exército retomou no início de julho e deverá concluir até o final do ano a construção, em Foz do Iguaçu, do maior canal artificial de água doce do mundo. Com seis quilômetros de extensão, dez metros de largura e, no mínimo, um metro de profundidade, o Canal da Barragem vai ligar o Lago de Itaipu ao Rio Paraná, já no trecho abaixo da barragem da hidrelétrica.
Ney de SouzaComportas do canal da barragem: obra retomada após sete meses de paralisaçãoA obra, do governo do Estado, tem dois objetivos: favorecer a reprodução dos peixes e sediar competições esportivas praticadas em corredeiras. A barragem de Itaipu impede a subida dos cardumes para as nascentes dos afluentes do Rio Paraná nos meses de reprodução das espécies - período conhecido como piracema. A previsão é de que 20 mil peixes de mais de 50 espécies subam o rio em busca de locais para a desova.
Segundo o diretor de Obras da Secretaria Estadual do Meio Ambiente (Sema), Eduardo Quizada, a construção do canal foi paralisada porque os projetos originais, elaborados por uma empresa de consultoria espanhola, não atendiam às exigências técnicas da Itaipu Binacional, que cedeu o terreno para a construção do canal. Agora, os projetos foram refeitos, com o acompanhamento da binacional.
Iniciada em abril do ano passado, a construção do canal deveria estar concluída em setembro, para sediar as provas de canoagem de slalom e rafting dos Jogos Mundiais da Natureza. Como as obras atrasaram, essas modalidades foram transferidas para o Rio Iguaçu, no trecho abaixo das Cataratas. A próxima edição dos jogos será em 2001.
O Canal dos Peixes será concluído pelo 1º Batalhão Ferroviário, sediado em Lages (SC). O custo total da obra, segundo Quizada, vai atingir R$ 16 milhões. Ele informou também que já há grupos nacionais e estrangeiros interessados em instalar um parque aquático no local. ‘‘Já fizemos contato com a Bush Garden, empresa que administra alguns dos principais parques aquáticos do mundo’’, antecipou Quizada à Folha da Amizade.

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