Brasília- O governo brasileiro realiza estudos para, eventualmente, liberar no futuro o uso de diesel em automóveis de passeio. Hoje, a legislação brasileira proíbe motores a diesel em carros, reservando o uso desse combustível a máquinas, caminhões e ônibus. Ao falar do assunto, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, ponderou que não se trata de uma decisão para o curto prazo.
''Eu não quis dizer que nós estamos prestes a usar uma frota de automóveis a diesel. Disse que a experiência está sendo feita. Do ponto de vista tecnológico há essa possibilidade'', disse o ministro, em audiência pública no Senado para debater as regras de exploração do pré-dal. No início da audiência, Lobão havia sido mais enfático e dito que o governo estava ''começando a estudar a possibilidade de adotar o diesel como combustível para automóveis''. Depois, já tendo em vista as reações negativas da área ambiental, Lobão amenizou o discurso.
O tema é polêmico e divide o governo, já que o diesel, apesar de mais barato, é mais poluente do que a gasolina. Ontem, o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, afirmou haver saídas melhores para combustíveis do que a adoção, no Brasil, de carros a diesel. ''Não é uma proposta especialmente brilhante'', disse. Em sua avaliação, hoje o País já apresenta alternativas mais acertadas, do ponto de vista ambiental. ''Tanto etanol quanto o biodiesel apresentam menores teores de enxofre'', disse.
No Senado, tramita uma proposta do senador Gerson Camata (PMDB-ES) para liberar o uso desse combustível nos automóveis, como ocorre, por exemplo, em países da Europa.
Hoje, o Brasil sequer é autossuficiente em diesel. Mas a dependência externa vem diminuindo. No ano passado, a Petrobras importou 100 mil barris do combustível por dia, o equivalente a cerca de 14% do consumo nacional, de 730 mil barris diários. Já neste ano, a previsão é de se importar apenas 75 mil barris por dia
A estatal, como fornecedora de diesel, é favorável à liberação do uso do combustível em carros de passeio. Segundo a empresa, ''com as novas refinarias previstas para o Nordeste, o Brasil passará a ser autossuficiente e até exportador de diesel''.
Na audiência pública de ontem, Lobão lembrou que empresas como a Eletrobrás e a Itaipu Binacional fazem pesquisas tecnológicas em diversos campos, inclusive sobre a utilização de diesel. ''O que não quer dizer que a partir de agora estabeleçamos como modelo a utilização de automóveis a diesel'', disse o ministro, ressaltando, inclusive, que esse tipo de combustível é mais poluente.
''O Brasil faz experiência de toda natureza, o que não quer dizer que adote alguns modelos. Esse, por exemplo, é um modelo discutível. A sociedade precisaria ser consultada, mais profundamente, sobre se, no futuro - não sei se muito distante ou próximo - pudéssemos adotar aqui o que se faz na Europa, que é a utilização de automóveis em grande escala a diesel.

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