Curitiba- Temas como mototáxi, barateamento das tarifas e licitações nos transportes públicos estão sendo discutidos em Curitiba desde ontem na 59Reunião do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Transporte Urbano e Trânsito, que reúne representantes de mais de 40 cidades brasileiras. ''Não é um encontro deliberativo, mas serve para trocar experiências e definir posições'', explicou o coordenador geral da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Nazareno Affonso.
Segundo ele, um dos pontos mais polêmicos discutidos ontem se refere ao Fundo Nacional de Segurança no Trânsito (Funset), recurso proveniente de multas e enviado em parte ao governo federal (5%). A maior parte do Funset é direcionada às prefeituras (95%). Conforme explicou Affonso, o recurso deveria ser destinado exclusivamente à educação no trânsito, mas não está sendo usado para tal fim.
Segundo ele, no caso de alguns municípios, o dinheiro acaba sendo usado para pagamento de funcionários, por exemplo. ''O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) deveria fiscalizar as prefeituras. Pois 32 mil pessoas morrem por ano em acidentes de trânsito, 350 mil ficam feridas. Por isso é preciso investir em educação. E existe um recurso para isso'', disse Affonso.
Em Curitiba, o recurso é aplicado em educação, fiscalização e engenharia, segundo Gilberto Foltran, diretor de trânsito da Urbs - órgão responsável pela administração do transporte coletivo na capital. Foltran informou que, levando em conta todas as outras necessidades da área, 95% dos recursos é uma quantia grande quando se trata de direcioná-la a um ponto específico. Mas que, segundo ele, tais aplicações estão de acordo com a proposta do Funset, já que ''o conceito de educação no trânsito é amplo''.

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