Brasília, 2 (AE) - A construção da fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia - um investimento estimado em US$ 1,3 bilhão com a geração de cinco mil empregos diretos -, será responsável pela instalação de 17 fornecedores diretos de autopeças e 10 fornecedores "satélites" (que vendem aos fornecedores) na região. A localização dessas empresas, dentro do terreno da Ford
ou em outras áreas em Camaçari, permitirá, segundo o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Celso Lafer, a consolidação de um pólo automotivo na região - um antigo anseio do Nordeste.
O ministro Celso Lafer disse que o aumento da escala de produção da fábrica da Ford em Camaçari, aliado ao número de fornecedores que irão se instalar no local, fez com que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ampliasse o financiamento concedido à multinacional no Brasil. Ele lembrou que a fábrica inicial, prevista para o Rio Grande do Sul, teria um investimento de R$ 550 milhões, financiados pelo BNDES mas, em contrapartida, produziria 150 mil veículos/ano e geraria 1.500 empregos diretos. "A fábrica da Bahia produzirá 250 mil veículos/ano", observou Lafer.
Celso Lafer, durante entrevista coletiva, fez questão de ressaltar que o financiamento do BNDES a Ford se enquadra as regras seguidas pelo estabelecimento e no programa denominado de Nordeste Competitivo, que prevê estímulos para regiões que necessitam de maior desenvolvimento. O ministro Celso Lafer não quis se manifestar sobre a alteração da Medida Provisória 1.740/32, feita pelo Congresso Nacional, que estendeu o prazo para que montadoras se habilitem ao regime automotivo do Nordeste até 31 de dezembro deste ano. "A questão de veto ou não cabe ao presidente da República", afirmou.
Pela lei 9.440/97, que criou o regime automotivo do Nordeste o prazo de adesão das montadoras encerrou em 31 de maio de 1997. Com a alteração feita pelo Congresso, se não for vetada pelo presidente Fernando Henrique Cardoso, as empresas automobilísticas poderão usufruir de benefícios fiscais (isenção de Imposto de Importação para equipamentos importados e do IPI, por exemplo) até o ano de 2.010.
Lafer informou ainda que o seu ministério continua analisando a legislação referente ao regime automotivo do Nordeste, como havia solicitado o presidente da República quando o anúncio da instalação da fábrica foi feito, no Palácio do Planalto, para verificar a possibilidade de conceder algum benefício fiscal dentro do regime à Ford.

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