''Se essa medida tivesse sido adotada há uns 25 anos, certamente a realidade do trânsito de Londrina hoje seria outra, bem diferente''. A frase foi dita ontem à tarde pelo comandante da Companhia de Trânsito (Ciatran), tenente Ricardo Eguédis, durante o lançamento do Programa Mutirão Pela Vida, em Londrina, desenvolvido pelo Detran-PR.
Aplicada a alunos de até 14 anos das redes de ensino de Curitiba desde setembro do ano passado, a iniciativa chega a Londrina e traz, no lugar das tradicionais palestras sobre trânsito, material educativo disposto na forma de jogo com os 13 erros mais comuns que têm sido cometidos pelos motoristas, além de um pequeno bloco por meio do qual serão os pequenos, junto a seus pais, os fiscalizadores das imprudências. Para cada infração média, os filhos ''cobram'' uma bala; já as graves rendem um chiclete e, as gravíssimas, um chocolate.
O diretor geral do Detran-PR, Marcelo Beltrão de Almeida, garantiu que a idéia dá certo. ''Nada mais vergonhoso para os pais serem cobrados por seus filhos por algo que já deveriam saber. Para o condutor viciado em erros, então, essa foi a melhor saída'', avaliou.
Segundo Almeida, as blitze educativas do programa serão levadas duas vezes por semana às escolas interessadas em participar. Simultâneas à ação dentro da sala de aula, na qual agem como parceiras a Polícia Militar (PM) e a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), serão feitas blitze nos cruzamentos mais perigosos de Londrina os quais, informou o diretor do detran-PR, totalizam pelo menos 25 em toda a cidade.
Almeida não é muito otimista quanto ao futuro do trânsito londrinense. Mostra disso, ele apontou, é o aumento acelerado da frota de veículos 184 mil nos últimos três anos, o que representa 41 para cada 100 habitantes. ''Se considerarmos que Curitiba tem mais que o dobro de habitantes e a motorização é de 46 para 100, aqui está muito alto'', disse.
Outro dado preocupante levantado pelo oficial foi o aumento do número de acidentes, em Londrina, envolvendo motociclistas. ''Em 2003 foram 1079 acidentes do gênero, com 862 vítimas. Dessas, pelo menos 30 morreram'', apontou, sugerindo, entre medidas para melhorar o trânsito local, a construção de ciclovias e mais calçadas. ''Pelo que percebi, são poucos os motoristas londrinenses que respeitam o pedestre. Muitos avançam sinal vermelho'', ilustrou.
Atento às orientações do PM na sala, Renan Pupim Ignácio, de 8 anos, sabe bem do que diretor do Detran fala. ''Meus pais dirigem e à noite vejo que eles avançam sinal vermelho quando não está passando ninguém'', comentou. Com o material educativo em mãos, ele garante que isso vai mudar: ''Agora sei que isso é infração e que pode gerar até um atropelamento. Se não quiserem me 'pagar' doces, eles que tratem de se comportar!'', falou.

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