FHC diz que inflação é "repique" e que povo é sua base política
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quinta-feira, 05 de agosto de 1999
Por Claudia Dianni (enviada especial) 
Alto Taquari, 05 (AE) - Após inaugurar o trecho de 120 quilômetros da Ferronorte hoje em Alto Taquari, no Mato Grosso, o presidente Fernando Henrique Cardoso disse que a inflação, acumulada em 9,96% desde janeiro, segundo o índice da Fundação Getúlio Vargas, é um "repique" e não ameaça a estabilidade. "Todos aqueles que analisaram a inflação concordam que há um repique e nenhuma tendência de volta da inflação", afirmou. Ele prometeu reunir-se amanhã (07) com ministros para discutir uma solução para a Previdência e tentar chegar a uma conclusão sobre a idade mínima de aposentadoria. "Às vezes, leio que o presidente está tendo dificuldade com sua base", disse durante discurso, sobre o seu relacionamento com os partidos que compõem sua base de sustentação no Congresso. "Que base, pergunto? minhas bases estão aqui, plantadas no Brasil, com obras que se realizam e gente que quer trabalhar."
Depois da solenidade, Fernando Henrique assinou um convênio que permite a abertura das negociações para a construção de mais um trecho de 390 quilômetros da Ferronorte até o município de Rondonópolios. Ele afirmou que vai empenhar-se para levar a ferrovia a Cuiabá e concluir outros projetos de desenvolvimento. "Eu vou me empenhar, eu não sou pessoa preocupada apenas com os assuntos do dia a dia e com a conjuntura", disse o presidente. "Sou preocupado com as transformações importantes."
Durante o seu discurso, o presidente afirmou ter criado o Ministério da Integração Nacional porque quer que o País se desenvolva como um todo. "Foi por isso que eu criei o Ministério da Integração Nacional e não dei o nome de integração regional, porque nós queremos que todas as regiões se integrem ao Brasil.
Na solenidade, foi inaugurada a primeira etapa da Ferronorte
com 410 quilômetros, que consumiu um investimento de R$ 1,3 bilhão. A segunda etapa, que vai ligar Alto Taquari a Rondonópolis e tem conclusão prevista para 2001, prevê investimentos de R$ 600 milhões, dividos entre o BNDES-PAR, a Sudam e os acionistas da Ferronorte. O convênio assinado ainda não garantiu, porém, os recursos da Sudam, de cerca de R$ 200 milhões em debêntures da Ferronorte, para compensação com recursos captados em programas de incentivos da Sudam, de acordo com o Ministério dos Transportes.
Além da ferrovia, foi inaugurado o Terminal de Grãos de Alto Taquari, que se chamará Terminal de Grãos Olacir de Morais, em homenagem ao produtor de soja que investiu na construção da ferrovia. O terminal tem estrutura para carregar em média 10 vagões de 95 toneladas cada por hora e possui cinco silos (tubos de armazenamento), quatro com capacidade para armazenar 4,6 toneladas de grãos e um para armazenar 10 mil toneladas de farelo.
A Ferronorte garante o escoamento de grãos dos produtores do Centro-Oeste por um corredor ferroviário de 1.300 quilômetros, alcançando o porto de Santos. Os 410 quilômetros da Ferronorte ligam-se aos 900 quilômetros da Ferroban - Ferrovias Bandeirantes S.A, pela ponte rodoferroviária, inaugurada pelo governador Mário Covas em 1997.
Calcula-se que a ferrovia reduzirá os fretes em cerca de 30% e vai economizar por volta de R$ 120 milhões em combustível. A economia, porém, será um benefício para as empresas operadores, que compram e comercializam os grãos. Por enquanto, os produtores não verão o benefício transformar-se em renda.
Depois da greve dos caminhoneiros, o presidente terá de enfrentar mais caminhões em protesto, mas, desta vez, na porta do Palácio do Planalto. O Conselho Nacional de Agricultura e representantes das Federações de Agricultura entregaram um documento com as reivindicações da categoria. Eles preparam uma manifestação que, segundo os organizadores, pode levar até dois mil caminhões para o Planalto no dia 16. Os manifestantes saem de Erechim, no Rio Grande do Sul, no dia 11, e passam por Santa Catarina, Paraná e São Paulo até Brasília.
Eles reivindicam respeito ao direito de propriedade, a formulação de políticas de renda para o setor e uma solução para o endividamento rural, que atinge, no total, US 25 bilhões. Como contrapartida, os agropecuaristas oferecem uma "agenda positiva", em que prometem produzir 100 milhões de toneladas de graõs até 2001, exportar US 45 bilhões até 2002, além de gerar e regularizar 1,5 milhões de empregos até 2003.
Participaram da inauguração da Ferronorte o ministro dos Transportes, Eliseu Padilha, os governadores do Mato Grosso, Dante de Oliveira (PSDB), de Goías, Marconi Perillo (PSDB) e do Mato Grosso do Sul, José Orcírio, o Zeca do PT, além do empresário Olacir de Morais e do senador José Sarney (PMDB-AP), em cujo exercício da Presidência foi assinado o edital de construção da Ferronorte.


