Sorocaba (SP), 9 (AE) - A Ferrovias Bandeirantes SA (Ferroban), concessionária da Malha Ferroviária Paulista (antiga Fepasa), anunciou investimentos de R$ 250 milhões nos próximos cinco anos para reativar o transporte ferroviário de cargas no estado. Este ano, serão investidos R$ 75 mihões.
A empresa opera o sistema desde 1º de janeiro e investiu
no primeiro trimestre, R$ 14,8 milhões na recuperação de linhas e modernização do sistema. Cerca de R$ 12 milhões foram gastos na manutenção de locomotivas e vagões, e R$ 1,5 milhão na melhoria das linhas.
Também foram investidos R$ 1,3 milhão na instalação de um sistema de telecomunicações via satélite para substituir o antigo sistema de troca de bastão no controle do tráfego de trens.
A empresa divulgou ainda o investimento de R$ 1 milhão na ampliação da capacidade de suporte de peso da linha férrea, no trecho entre Campinas e Itirapina, na região leste do estado.
O objetivo é recuperar o trecho, de cerca de 100 quilômetros, para que suporte a passagem das locomotivas e vagões da Ferronorte, que começa a operar no final deste mês, principalmente com o transporte da soja produzida nos estados do Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Goiás para o Porto de Santos (SP). A capacidade da linha passará de 25 toneladas para 30 toneladas por eixo.
A Ferroban contratou três empresas para realizar as obras de recuperação, que incluem a reconstrução de pontes e viadutos. Estão sendo realizadas 31 obras de restauração da ferrovia, sendo nove delas - pontes e viadutos - situadas na cidade de Limeira.
O projeto inclui o reforço da estrutura metálica nas pontes e viadutos e, em alguns casos, a substituição do aço por concreto. As obras serão concluídas em 90 dias.

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