Imagem ilustrativa da imagem Farol baixo nas rodovias ainda gera dúvidas
| Foto: Ricardo Chicarelli
Desde o início de julho é obrigatório trafegar pelas rodovias com a luz baixa acesa mesmo durante o dia



Manter os faróis baixos ligados ao trafegar pelas rodovias durante o dia é uma exigência que ainda desafia aos motoristas. Muitos se esquecem da nova regra. "Quando acendo, eu esqueço ligado. Está difícil me acostumar com isso", comentou Romualdo Antônio Martins, motorista há quase 30 anos. Para ele, a medida implantada para garantir mais segurança no trânsito "é só mais uma forma de arrecadar mais dinheiro". Já o serralheiro Aparecido Volponi discorda. "Dependendo do tempo, o farol aceso pode ajudar até na cidade. Para não esquecer de ligar o farol, eu deixo ligado direto", afirmou.
A lei nº 13.290 foi sancionada no dia 23 de maio e entrou em vigor no dia 8 de julho, alterando o Código de Trânsito Brasileiro. Desde então, é obrigatório trafegar pelas rodovias e por túneis com a luz baixa acesa mesmo durante o dia. O subtenente José Reina, da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), explica que a nova norma, no entanto, não se aplica nas vias marginais. "Os veículos precisam estar com os faróis baixos ligados nas rodovias e no acostamento. A obrigatoriedade também vale para os motociclistas", completou. Nos trechos urbanos das rodovias também é preciso acender os faróis baixos. "No caso de Londrina, essa obrigatoriedade vale na BR-369 e na PR-445. Mas para cruzar a rodovia não é necessário ligar os faróis", destacou.
Farol de milha, de neblina e meia luz não substituem o farol baixo e os motoristas podem ser autuados. "O primeiro ‘clique’ da luz é a meia luz, que também é chamada de luz de posição, utilizada para mostrar as dimensões do veículo. O farol baixo é ligado na sequência", lembrou o subtenente. Conforme Reina, a única adequação feita à nova regra desde o início de junho se refere aos faróis de LED em veículos novos. "Quando esse tipo de farol chamado ‘Daytime Running Light’ (DRL), com pontos de luz de LED, está ligado, isso não rende multa aos motoristas", afirmou.
Desde 8 de julho, quando a alteração entrou em vigor, 763 motoristas que desrespeitaram a regra nos trechos das rodovias estaduais que passam pelo Norte do Estado foram multados. Segundo a PRE, o balanço inclui multas aplicadas até a manhã desta quinta (21). "Pelo menos 80% dos usuários já aderiram a essa mudança de comportamento e já perceberam a diferença. A iluminação é mais um recurso de segurança para evitar acidentes", comentou. Em todo o Paraná, mais de 4,3 mil multas foram registradas nas rodovias estaduais nos primeiros dez dias da nova norma.
Já nas rodovias federais, mais de 6 mil multas foram aplicadas até a última quarta-feira (20). Destas, cerca de 1,2 mil foram registradas nos trechos que passam pelo Norte do Estado. O inspetor da Polícia Rodoviária Federal, Sérgio Oliveira, informou que não há informações sobre uma possível suspensão da aplicação da nova lei no Paraná. Em Pernambuco, a fiscalização foi suspensa por 40 dias para a instalação de placas nos trechos urbanos das rodovias. Quem descumpre a legislação fica sujeito a multa de R$ 85,13 e perda quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

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