Falta de recursos atrasou construção
O principal obstáculo para a conclusão da obra do túnel ferroviário, no Novo Centro de Maringá, foi a falta de recursos. No entanto, a disputa judicial por alguns terrenos também interferiu na construção. Com ajuda do BNDES a prefeitura conseguiu recursos de R$ 20 milhões para transferir o pátio de manobras. Outros R$ 16 milhões do próprio município e do governo do Estado possibilitaram o começo da obra de escavação do túnel, em 1995. No final do mesmo ano, as obras foram paralisadas por causa de uma pendência com proprietários de sete terrenos na área.
O grupo de três proprietários, que recebeu 3,3 mil metros quadrados de dívidas da administração anterior, de frente para a Avenida Tamandaré, fechou a área, impedindo a continuidade das escavações do túnel. Os terrenos foram desapropriados pela prefeitura, que pagou R$ 87,90 o metro quadrados, o que revoltou os proprietários. A própria prefeitura vendia terrenos no local a R$ 372,00 o metro quadrado. Depois de quase seis meses de briga na Justiça, as partes entraram em acordo e o trecho foi liberado.
Na mesma época a prefeitura construiu também o ‘‘túnel liner’’, com 2,2 metros de diâmetro entre a área rebaixada da Avenida São Paulo até o Parque do Ingá. O túnel liner tem a finalidade de esgotar toda água da chuva do trecho rebaixado da linha ferroviária. Com 85% da obra de rebaixamento pronta, o então prefeito Said Ferreira fez a inauguração ‘‘parcial’’ do túnel em dezembro de 1996. O atual prefeito, Jairo Gianoto (PSDB), foi obrigado a paralisar as obras por falta de dinheiro, que só conseguiu em maio passado.
Ainda em maio, o programa Paraná Urbano iniciou a liberação de R$ 6,9 milhões, o suficiente para concluir o rebaixamento da linha férrea. A intenção de Gianoto era de estender o rebaixamento, mantendo a ferrovia a céu aberto até a saída para Sarandi, eliminando a passagem em nível das avenidas Tuiuti e Rebouças. Para isso, seriam necessários pelo menos mais R$ 3 milhões, que a prefeitura e o governo do Estado não tiveram condições de levantar. (M.Z.)

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