Brasília Uma falha num radar aeronáutico no Espírito Santo, ontem, por volta das 11 horas, levou a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) a reorganizar os vôos em todo o Brasil, o que provocou atrasos nos horários marcados e congestionamento em alguns aeroportos. De acordo com o Centro de Comunicação Social do Ministério da Aeronáutica, o problema não teria maiores consequências não fosse a coincidência de o radar semelhante no Rio de Janeiro também estar fora de operação, por causa de uma manutenção anteriormente programada.
Para evitar acidentes, os aviões receberam autorizações para decolar com maior espaço de tempo, principalmente no Rio, Vitória, São Paulo e Belo Horizonte. Mas a demora nas decolagens acabou provocando uma sequência de atrasos em outros Estados, incluindo os da região Nordeste. O radar capixaba é controlado pelo Centro Brasília, responsável pelos radares da região Sudeste e Centro-Oeste.
Segundo a assessoria do Ministério da Aeronáutica, distanciar as decolagens é um procedimento padrão quando o tráfego aéreo deixa de ser controlado com ajuda de radares. Assim, o avião espera no solo e não precisa queimar combustível em vôo como é o caso das aeronaves que estavam em trânsito, no momento da pane no radar. Neste caso, os pilotos são orientados a reduzirem a velocidade ou circularem em torno dos chamados ''fixos de espera'', pontos nos quais os pilotos podem receber informações por rádio.
Ao contrário do radar do Espírito Santo, em que o reparo foi casual, o de longo alcance no Rio já havia sido desativado no meio da semana. Ele permanecerá em manutenção por cerca de um mês.

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